紙質國際機票今起退市 電子客票將成為大勢所趨

　　沈陽晚報訊(記者 吳妍焱)從11月5日起，紙質國際機票將退出歷史舞臺，今后乘飛機出行的旅客將很難購買到紙質國際機票了。

　　新聞鏈接：什么是bsp？

　　bsp(開賬與結算計劃，簡稱bsp)，是國際航協根據協會會員航空公司的要求，為適應國際航空運輸的發展，擴大銷售網絡和規范銷售代理人的行為而建立的一種供銷售代理人使用中性客票銷售和結算的系統。bsp的管理是按照區域來劃分，目前，全球已有140多個國家和地區建立了這一系統。

　　停發紙質國際機票

　　有消息稱，國際航協下屬的開賬結算組織中國bsp將于11月5日停止向全國的機票代理人發入bsp國際紙質客票。到明年6月1日為止，全球航空業將不再使用紙質機票，從而實現完全的電子客票化。

　　11月4日，沈陽中建航空服務有限公司等多家代理機構表示，已收到上述通知，這意味著電子客票的時代將全面來臨。據介紹，從11月5日起，國內機票代理人將無紙質機票可以領取，原有的bsp(中性紙質機票)還會在一定時間內銷售，售完為止。

　　電子客票大勢所趨

　　“電子客票安全嗎？市民購買會不會上當？”得知電子客票將要代替紙質的國際機票后，孫女士不由得擔心起來。就此，記者采訪了中國民航東北地區管理局市場管理處高滔滔副處長。

　　據介紹，電子客票對乘客和航空公司都有好處。電子客票與紙質機票相比，克服了紙質機票容易丟失、損壞的缺點，網上購票、訂座減少了很多中間環節，并且還不受時間和地點的限制。同時還可以通過互聯網訂購、簽轉、更改機票與退票，乘機時節省更多的候機時間。通過網上訂票，旅客還可以拿到更低折扣的機票。目前在東北地區，中國民航電子客票的使用已經超過90%，說明電子客票已逐漸被旅客認可。并且隨著民航總局憑借行程單就可以作為報銷憑證的政策推出后，可以消除很多市民對電子客票的擔心。旅客只要到正規的航空公司售票處或經中國

　　此外，南航北方分公司表示，傳統的紙質機票要經過印刷、銷售、運輸、存檔等環節，成本較高，而全面推行電子客票后，可為航空公司降低上述成本。

　　個別機場陸續推廣

　　雖然電子客票代替紙質機票是大勢所趨，但是因為個別機場因暫時沒有安裝電子客票離港系統，還將繼續沿用紙質機票。據介紹，東北地區的個別航站也存在這種情況，隨著機場的逐漸完善，紙質機票才會最終退出市場。

　　據沈陽的機票代理機構介紹，紙質國際機票的停止發放，很可能對個別只能使用紙質機票的國際線路造成影響。具體如何操作，還得等待相關通知。

　　與此同時，隨著電子客票的推廣，各大航空公司都已利用各自的網站開始銷售電子客票，有的航空公司還推出掌上值機等業務。業內人士分析，紙質機票的取消雖然短期對機票代理者影響甚微，但從長遠來看，這些代理機構必將遭受巨大沖擊。

　　(沈陽晚報)