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新浪財經

盧鏗處女作:海爾地產攜手綠城開發濟南全運村

http://www.sina.com.cn 2007年11月03日 17:14 21世紀經濟報道

  本報記者 田新杰 上海報道

  請來盧鏗掛帥的海爾地產迅速主動出擊,并覓得實力伙伴。

  11月2日,本報記者從海爾地產方面獲悉,海爾已與浙江綠城房地產集團(以下簡稱“綠城”)攜手取得山東濟南市全運村項目的開發權。這也是自盧鏗正式加盟海爾以來,在房地產項目開發方面的第一個大手筆,全運會項目地塊土地出讓金高達25億元,預計整個項目投資在50-60億元。

  “雙方已草簽合作協議,以合資成立項目公司的形式共同開發,海爾地產控股,綠城參股。”海爾地產一位內部人士透露,海爾地產的持股比例約為55%-60%。

  攜手一線

開發商

  據了解,海爾和綠城將要展開合作的全運村項目,占地面積約88萬平方米、總建筑面積超過140萬平方米,需要在不到600天的建設周期內完成。

  盧鏗看中了這個讓海爾地產打響第一炮的機會。該項目于2007年9月30日公告,截至10月19日公告期最后一天,只有海爾一家投標,并取得競買資格。11月2日,海爾簽訂成交確認書,簽訂了<全運村開發協議>、<全運村獨家使用協議>、<全運村酒店開發協議>、<全運村酒店獨家使用協議>。隨即,海爾地產通過股權變更的方式引入綠城。

  項目土地用途包括公建(十一屆全運會配套五星級酒店、商務辦公)、商服和居住等。項目建成后,全運村提供床位約2.1萬個,五星級酒店提供房間400個,可滿足比賽期間運動員住宿、餐飲、娛樂需要。

  上述海爾地產內部人士透露,由于全運村項目有其特殊性,“項目大、要求高、時緊、任務重”,在具備強大綜合實力的同時,必須具備大型綜合項目運作經驗及運作團隊。“在這方面,海爾地產還存在不足,選擇和綠城攜手開發正是出于這樣的考慮。與綠城高層從第一次見面到草簽合作協議,僅用了13天的時間。”

  綠城集團董事長宋衛平曾在2007年集團半年度工作會議上表示,由于當前土地成本在開發成本中的比例不斷增加,地價增速遠遠超過

房價,光靠海外募集資金,也難以獲得50億以上的大項目。對綠城而言,選擇與當地具有資金及地區優勢的合作伙伴共同開發,不失為一條捷徑。

  海爾地產合縱連橫

  根據開發建設協議,開發單位必須于簽訂土地成交確認書后45天內開工建設,確保2009年7月31日前竣工驗收并交付使用。

  在項目的具體運作上,海爾和綠城方面將各自投入人力參與項目公司的運作。特別是在酒店方面,將主要借鑒綠城的成熟經驗。由于時間緊迫,雙方傾向于以復制綠城在其他地區酒店成熟開發模式的方式,打造全運村五星級酒店。

  海爾地產與一線開發商的合作大幕才剛剛拉開。本報記者從海爾地產方面獲悉,目前與海爾地產洽商合作的不僅綠城一家。“依靠海爾的品牌影響、資金實力、取得項目機會的優勢以及善于建立合作機制,為海爾地產未來實現倍速崛起”的發展思路,在盧鏗到來后確立。盧鏗提出,海爾地產將“扎根青島,立足山東,優先在東部沿海城市發展,逐步向中部和西部推進。”

  此外,海爾地產還與北京雅世置業擬搭建“海爾雅世”企業平臺,專事北方城市諸項目投資;與海爾計算機本部合作擬攜手戰略進入昆山市;與北大縱橫合作進行海爾地產的戰略規劃;與世聯合作研究海爾集團在青島市的原老廠土地,以加速在手8個項目的規劃和開工準備。 

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