記者從青島國際機場了解到，從28日起，青島國際機場開始實行冬春季航班計劃。與往年相比，青島國際機場2007冬春季航班計劃淡季不淡，每周平均執行航班980個，與去年相比平均增長約16%。

　　從各航空公司計劃來看，東航、山航兩個基地航空公司在青島航空市場占據份額依然巨大。在整個冬春季航班計劃中，山航每周341個航班居青島機場2007年冬春季航班計劃首位，東航每周258個航班居次席，南航、國航分別為103個、52個，航空公司在淡季運力的投入使得青島機場今年冬春旅客運輸更加方便快捷。

　　與此同時，國內一批新成立的中小航空公司也將目光聚焦青島。新成立的華夏航空計劃從今年11月2日起開通重慶-洛陽-青島航線，每周二、五、七共三班。西部航空公司從10月28日起開通重慶-青島-沈陽往返航線，每天往返兩班。東北航空公司也正在與青島機場接洽，研究開通沈陽-青島-溫州航線，目前正在接受相關部門審定。

　　此外，隨著青島機場飛行區改擴建工程的竣工，青島機場目前已具備了起降