□本報記者 高建鋒 大連報道

　　中國鋼鐵工業協會常務副會長兼秘書長羅冰生昨日表示，中鋼協和中國鋼鐵企業將執行和維護國際鐵礦石海運貿易的基本規則和國際慣例，不贊成以到岸價簽訂鐵礦石長期貿易合同。

　　在“第七屆中國鋼鐵原材料國際研討會”上，羅冰生表示，長期以來，在國際鐵礦石海運貿易中已經形成了各方公認的、行之有效的基本規則和國際慣例，包括供需雙方以長期合同為貿易方式、國際公開價格以離岸價作為定價基礎、每年一次具有代表性的供方需方企業達成的交易價格應該成為公認的國際公開價格等等，這些做法應當得到供需雙方的共同尊重和維護。

　　據業內人士介紹，2005年底，澳大利亞和巴西

鐵礦石到岸價之間的差距達到18美元/噸，因此當年鐵礦石價格談判時部分澳礦公司提出應該改變談判規則，考慮以到岸價簽訂基準價格，但這一要求沒有得到日本和中國鋼鐵企業的支持。而目前澳大利亞和巴西鐵礦石到岸價之間的差距高達30美元/噸以上，因而澳大利亞的主要鐵礦石供應商卷土重來，再次要求在新一輪鐵礦石談判中考慮以到岸價簽署協議。

　　“我們將盡自己的最大努力，制止和克服不符合上述原則的貿易行為。”羅冰生呼吁，鐵礦石供需雙方應以雙贏為目標，共同努力，促進國際鐵礦石海運貿易的穩定健康持續發展。他表示，中國

鋼鐵業將壓縮和降低現貨貿易礦的數量和比重，推進現貨貿易方式轉變為以國際公開價為基礎的代理制實施。

　　羅冰生還預計，2007年，我國粗鋼產量將達到4.8億噸左右，同比增長14%左右；鐵礦石進口量為3.7億噸。2008年，我國粗鋼產量將達到5.3億噸左右，同比增長10.4%；鐵礦石進口量為4.1億噸，同比增長10.8%。