中國民航報(bào)、中國民航新聞信息網(wǎng)記者柏蓓 通訊員張明、夏本建報(bào)道：10月28日，上海虹橋國際機(jī)場開通了與韓國首爾金浦機(jī)場之間的定期國際客運(yùn)包機(jī)航班，實(shí)現(xiàn)了中韓兩國最繁忙城市國內(nèi)機(jī)場國際通航的對接。這是繼9月29日該機(jī)場與東京羽田機(jī)場之間開通定期國際客運(yùn)包機(jī)航班后開通的第二條國際航線。

　　虹橋至金浦航班由東航、上航以及韓亞、大韓航空每天各執(zhí)行1個(gè)往返航班。上述四家航空公司從虹橋機(jī)場出發(fā)的航班時(shí)間分別為15:30、15:45、18:00和18:15，進(jìn)港航班時(shí)間分別為17:00、17:15、20:05和20:25。上航在該條線上啟用了波音757客機(jī)執(zhí)飛，而東航也是使用了擁有全新豪華公務(wù)艙和娛樂設(shè)施的空客A330客機(jī)。

　　為了保障

中韓定期國際客運(yùn)包機(jī)的順利通航，虹橋機(jī)場在保障資源緊缺的情況下，結(jié)合中韓包機(jī)與中日包機(jī)在航班時(shí)刻上錯(cuò)開的特點(diǎn)，充分運(yùn)用中日航班的現(xiàn)有保障資源，將中日航班目前使用的10組值機(jī)柜臺、4條安檢通道、2個(gè)候機(jī)廳、2座登機(jī)橋和2組行李轉(zhuǎn)盤與中韓航班共同使用，最大限度實(shí)現(xiàn)了資源共享，并在國際候機(jī)區(qū)域增設(shè)了中韓航班引導(dǎo)標(biāo)識和航顯內(nèi)容。同時(shí)，為進(jìn)一步提高國際航班的保障效能，虹橋機(jī)場有針對性地總結(jié)了中日包機(jī)開通后的經(jīng)驗(yàn)和做法，在新近完成的候機(jī)樓商業(yè)調(diào)整中綜合考慮了國際免稅店和貨幣兌換點(diǎn)的功能，增加了候機(jī)樓內(nèi)商品品種，提高了商品的品質(zhì)，并吸引了更多高檔品牌入駐，進(jìn)一步滿足國際旅客的選購需求。

　　金浦機(jī)場是韓國第二大機(jī)場，位于首爾西郊，距離首爾市內(nèi)12公里，與距離市區(qū)52公里的仁川機(jī)場相比，從市區(qū)到機(jī)場的往返時(shí)間可以縮減兩個(gè)多小時(shí)。目前，韓國機(jī)場集團(tuán)正在努力于2011年前在金浦機(jī)場前建設(shè)一座名為“天空公園”的綜合性公園。園內(nèi)將建設(shè)主題公園、飯店與商場、娛樂、展覽和其他文化休閑設(shè)施。

　　據(jù)悉，金浦機(jī)場目前運(yùn)營韓國國內(nèi)大多數(shù)航線和飛往日本東京的國際航班。不久，該機(jī)場將被改建成為連接中國、日本和東南亞的短程航線的地區(qū)集散地。