晨報(bào)訊(首席記者蘇琳) 昨天，吉祥航空在大連開通上海-大連-長春航線。大連周水子國際機(jī)場總經(jīng)理胡志安說，這是“飛”入大連機(jī)場的第26家航空公司。

　　隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，大連機(jī)場已經(jīng)發(fā)展成為我國重要的中型樞紐機(jī)場。運(yùn)輸生產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)9年領(lǐng)跑東北地區(qū)12個(gè)機(jī)場。今年大連機(jī)場旅客吞吐量將達(dá)到720萬人次，將完成純貨郵吞吐量12萬噸位。

　　胡志安介紹，輻射面較寬的“兩大扇面、三大通道”的航線網(wǎng)絡(luò)布局已初見規(guī)模。日韓俄“直航扇面”進(jìn)一步強(qiáng)化，以北京、上海大型樞紐機(jī)場為踏板連接歐美澳的國際扇面日益成熟，國內(nèi)貫通南北、西南和西北部的三大通道不斷完善。現(xiàn)已開通航線121條，其中國際、地區(qū)航線46條，通航國內(nèi)外的90個(gè)城市，共有26家中外航空公司在大連運(yùn)營。中轉(zhuǎn)能力不斷加強(qiáng)，溝通了連接北京、上海、廣州等大型樞紐機(jī)場，航班頻次較高的空中穿梭巴士，開通了輻射東北腹地的空中快線航班。目前，機(jī)場每周航班達(dá)1500余班，已形成了連接省會(huì)城市、輻射其他旅游城市及周邊的“航班波”。