中國民用機場協會：“我們不愿意搞得太僵”

　　“我們本來是一個系統的，這么做也是沒有辦法�！敝袊�民用機場協會(以下簡稱“機場協會”)秘書長王健無奈地向記者表示。22日記者從機場協會獲悉，由于航空公司欠費已經超過12億元人民幣，該協會已正式公布了一份拖欠機場費的航空公司名單。

　　而本次調查統計只是賬齡為3個月以上的拖欠費金額，賬齡在3個月以內的未作統計。記者在這份名單中發現，包括三大航在內，幾乎國內所有航空公司都出現在這份名單當中。不過除了按拖欠額進行排名外，機場協會并未公布航空公司拖欠費用的具體金額。

　　而機場協會的一份文件顯示，在個別機場，航空公司長期拖欠的費用總額累計超過千萬，甚至達到上億元人民幣。三大航似乎集體失語。昨天，國航、東航、南航相關人士針對此事，或表示尚不知情，或表示無法回答。據了解，這30家機場中，北京、上海和廣州作為國內主要的樞紐機場，旅客吞吐量占了國內全部機場的九成以上，而航空公司拖欠機場費的絕大部分也來自以上幾大機場。

　　王健表示，目前包括首都機場、上海機場、深圳機場等都已經上市，“大家都是按照公司化運作，如果出現這樣的問題，會很麻煩”。 據《北京商報》