從上游油氣業(yè)務(wù)全面向下游油品銷售業(yè)務(wù)進軍

　　就在中石油如火如荼地準(zhǔn)備上市之際，中海油也沒有閑著。

　　在上周末召開的油商峰會上，中海油煉化有限公司銷售分公司加油站開發(fā)經(jīng)理黃心青透露，中海油正在從上游油氣業(yè)務(wù)全面向下游油品銷售業(yè)務(wù)進軍。

　　黃心青透露：“中海油已擬定覆蓋珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)的兩洲一灣成品油及化工品營銷網(wǎng)絡(luò)計劃，到2010年，中海油收購和自建的加油站將達(dá)到1000家。目前著手實施的包括環(huán)渤海地區(qū)150家，廣東地區(qū)300家。”

　　事實上，中海油要進軍

加油站的“野心”早在兩年前已經(jīng)顯露———2005年，在中海油出資193億元在惠州大亞灣石化區(qū)開展1200萬噸煉油項目的同時，中海油有關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)表示要在廣東興建加油站！當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府官員也向記者表示，惠州已經(jīng)成立協(xié)調(diào)小組，幫助中海油興建加油站以及網(wǎng)絡(luò)布點。

　　兩年過去了，中海油僅在2006年通過收購獲得了上海星城石化20多座加油站。在珠江三角洲的網(wǎng)絡(luò)，也僅僅開端于惠州———10月初，中海油首座全資自建加油站在惠州石化西試營業(yè)。

　　黃心青表示，目前該站試營業(yè)一天的銷售就達(dá)到了50噸左右，遠(yuǎn)高于此前預(yù)計的15噸，一個月后將會正式運營，而同樣的自建加油站，中海油已先后完成30座加油站的選址工作，其中20座已取得用地許可，6座正在建設(shè)之中。“我們的1000座加油站的建設(shè)將主要通過自建、租賃、收購等方式完成，目前沒有與外資合作建站的計劃。”

　　作為全國第三大石油公司，下游油品煉化和銷售業(yè)務(wù)一直是中海油的“軟肋”，作為其“十一五”目標(biāo)，中海油一直強調(diào)要建立上下游一體化的國際化石油公司。據(jù)悉，今年上半年中海油公布其下游業(yè)務(wù)收入首次超過了上游業(yè)務(wù)。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，雖然中海油對進軍加油站市場“興致勃勃”，但已經(jīng)輸在起跑線上，要打破“老大哥”中石化在廣東的“獨霸”地位和中油BP“緊跟其后”的格局，并不是一件容易的事情。作為國內(nèi)

成品油銷售最大的省份之一，廣東省內(nèi)早已是中石化、中石油、中油BP、殼牌、埃索等

能源巨頭的天下。

　　本報記者 李曉莉

　　（編輯：敏華）