⊙本報記者 徐虞利

　　昨天，國資委直屬的武漢鋼鐵（集團）總公司與中國海運（集團）總公司在京簽署《戰略合作框架協議》，并同時簽署了中海集團2艘30萬噸、3艘23萬噸大型貨輪為武鋼集團進口鐵礦石運輸的長期《包運合同》。根據合同，中海集團為武鋼提供的海上運輸價格將保持15－20年不變，這將大大降低武鋼的成本，提高武鋼的競爭力。與此同時，中海也由此擁有了一個長期穩定的客戶。

　　中海集團總裁李紹德表示，中海與武鋼的合作，將使雙方在產業鏈上形成互補優勢，同時實現共盈。

　　據了解，武鋼集團“

十一五”期間，鋼產量將達到3000萬噸以上，是中國最重要的鋼鐵生產基地之一，需要大量的進口

鐵礦石和沿海二程鐵礦石中轉運輸服務。業內人士表示，面對日益增長的運費和鐵礦石價格上漲壓力，鋼企利潤空間受到了很大擠壓。武鋼集團總經理鄧崎琳表示，本次戰略協議的簽署，將對武鋼的控制成本壓力起到很大的幫助。

　　目前，中海集團年運輸量已經超過3億噸，鐵礦石運量2000萬噸，未來預計將達到5000萬噸。

　　國資委副主任邵寧在簽約儀式上表示，國資委認可央企間的戰略合作，央企只有攜手發展，才能做大做強。