新華網(wǎng)巴西利亞10月1日電（記者 陳威華 趙焱）今年7月份發(fā)生巴西歷史上最大空難事故的圣保羅孔戈尼亞斯機(jī)場1日起正式執(zhí)行限飛措施。

　　根據(jù)巴西民航總局的決定，從10月1日起，所有國際航班以及所有飛往巴西北部及東北部的航班將不再從孔戈尼亞斯機(jī)場出發(fā)，航程超過1000公里的國內(nèi)航班也不得在該機(jī)場起降或中轉(zhuǎn)。

　　此外，圣保羅地區(qū)聯(lián)邦法庭近日還頒布法令，禁止載客超過130人的航班以及有機(jī)械問題或者燃油箱滿油的班機(jī)在孔戈尼亞斯機(jī)場降落。

　　孔戈尼亞斯機(jī)場是南美洲最繁忙的機(jī)場之一，在7月份發(fā)生空難之前，平均每小時起降48架次，執(zhí)行限飛之后降為每小時33架次。

　　孔戈尼亞斯機(jī)場建于60年前，原設(shè)計客運(yùn)量為每年1200萬人次，但是到7月空難之前，年客運(yùn)量已達(dá)1800萬人次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計能力。

　　今年7月17日，一架載有186人的客機(jī)在孔戈尼亞斯機(jī)場降落時滑出跑道，撞入機(jī)場外建筑并起火燃燒，造成客機(jī)和地面共199人死亡。這起空難成為巴西歷史上傷亡最慘重的空難。