“門海吉祥”大銅缸、漢白玉雕刻、渾天儀、“大水法”，到了2008年，踏入首都機場新建的T3航站樓那一刻，你就能深刻感受到濃郁的民族特色，根據紫禁城建筑分布而設計的人文景觀從南至北貫穿其中。即將在2008年2月試運行的T3航站樓整體外觀已呈竣工形象，各項設備安裝、精裝修完成了90%。雖然現在還無法看到完整的景觀設計，但通透明亮的機場大廳內，金頂紅柱的造型已然刮來了一股中國風。

　　氣勢宏偉的T3航站樓占地98.6萬平方米，相當于11個T1航站樓，3個T2航站樓。T3航站樓由南至北，又分為了T3A航站樓（國內進出港）、T3C和T3B（國際進出港），各個區域分工明確。尤其到了奧運會期間，根據奧運成員的不同身份，準備了四類流程，稱之為“別具特色的奧運保障流程”。

　　凡乘坐包機的奧運會和殘奧會大家庭的成員，使用機場T3C航站樓，所有手續都下至一層辦理，然后乘專車直接駛離機場。據初步測算，接待每架奧運包機大約需要40分鐘，每架殘奧包機要80分鐘。需要特別說明的是，T3C航站樓總面積為8.4萬平方米，專門用于接待奧運包機、奧運會和殘奧會包機。在近日召開的“首都國際機場T3航站樓工程建設情況”新聞發布會上，有關負責人介紹：“奧運會時有50%以上的奧運大家庭成員將乘坐包機抵達北京。”

　　乘坐普通國際航班的奧運會、殘奧會代表團及其成員，使用T3B和T2航站樓，經奧運贊助通道辦完安檢等手續后，乘專車駛離機場。由T3B出港的乘客，在三層辦理完各項手續后，乘坐每2分鐘一趟的APM（無人駕駛的全自動旅客捷運系統）至T3A二層提取行李。行李系統采用最先進的傳輸設備，速度達到7米/秒，大大節省了時間。由T2航站樓出港的乘客，主要在三層辦理完手續，下至一層提取行李，通過檢疫、海關專用通道即可離開。有關負責人告訴大家：“奧運會和殘奧會大家庭成員抵達機場之后，在首都機場停留的時間將低于當年在悉尼和雅典機場停留的時間。”

　　另外，在T3航站樓的西側還修建了國賓樓和公務機樓，凡乘坐專機和公務機的奧運貴賓，使用貴賓樓和公務機樓，流程極為簡便。

　　在T3航站樓二層和GTC（地面交通中樞）之間有一條長長的連廊。無需穿越馬路，7分鐘后偌大的候機樓已在身后，然后你就能乘上通往東直門的城市輕軌。輕軌全程設4個站，只需18分鐘，預計明年6月底投入使用。為避免出港乘客在機場航站樓內的排隊之苦，東直門車站附近還將建設“城市候機樓”。這里的服務內容與機場內的候機樓一樣，屆時旅客可以在市內直接辦理登機手續，換取登機牌，甚至還可以在里面購物，到機場時可以直接進入候機樓等待上飛機。

　　如果是駕車人員，可乘坐升降梯到達地下一層和二層的停車區，順利情況下，只需15分鐘。地下停車區可容納7000輛私家車，是亞洲最大的一個單體停車樓。

　　奧運會時，奧運大家庭成員和普通游客預計將有600萬人次通過首都機場到達北京，其中每天首都機場的吞吐量將超過20萬人。雖然開辟了奧運專用區域，但是因為有了T3航站樓的分流減壓，不會給普通旅客帶來不便。屆時，95%旅客安全檢查等候時間將不超過10分鐘，旅客晚到的行李24小時內將免費送到家，而95%的旅客通關時間將不超過3分鐘。在T3航站樓用餐還能夠享受與市內同質同價的待遇。