⊙本報記者 陳其玨

　　伴隨中國石油市場的大門緩緩開啟，外資石油巨頭明顯加快在中國內地的滲透步伐，而困境中的民企則成為前者進入的“跳板”。上海證券報近日獲悉，法國石油巨頭道達爾與中化的合資公司———中化道達爾一個多月前在遼寧簽下了20多座民營加油站，殼牌則和重慶一家大型民企成立合資公司。此外，中化道達爾近期還悄然挺進上海。

　　在上周舉行的“2007中國石油流通行業發展高層論壇”上，中商石油委副會長、遼寧盤錦興隆石化實業開發公司董事長張順杰向本報記者透露，道達爾在一個多月前剛剛和遼寧20余座民營加油站簽訂一份合同，準備將這些加油站納入麾下。

　　對此，中化道達爾燃料有限公司總經理吳太南表示，道達爾一直通過合資公司與民營企業進行合作，目前在遼寧與20家民營加油站的合作多是通過租、買形式進行。

　　而重慶最大的民營集團之一———東銀實業集團旗下碩潤石化副總經理雍世勝也在該次論壇上向本報記者承認，早先坊間傳出的該公司與殼牌合作一事并非空穴來風�！拔覀冊谝荒甓嗲熬偷玫�

商務部批準，與殼牌成立了一家新的合資公司———東銀殼牌石化公司，在重慶從事殼牌品牌的加油站業務�！�

　　就在今年2月份，該合資公司旗下的殼牌渝南大道加油站正式投入運營。作為殼牌在重慶地區的首座加油站，該加油站外觀應用了殼牌的全球統一標識和設計風格，并采用殼牌的全球服務標準和統一模式進行管理。

　　“一年多來，合資公司的運營很正常，我們與殼牌的合作也比較順暢。”雍世勝說。

　　值得注意的是，中化道達爾公司近期還挺進中國最大的經濟城市———上海。目前，位于上海滬青平公路和延安西路交界口的上海首座合資加油站———中化道達爾加油站正在

裝修中，其外觀為淡藍、桔紅雙色，分別印上了中化和道達爾的標識。另據了解，上海漕寶路附近還將開出另一家中化道達爾加油站，預計兩座加油站將于今年年內建成。

　　記者獲悉，這兩座加油站安裝了先進的油氣回收裝置，并提供包括便利店、洗車房和汽車保養等各類服務。未來，中化道達爾還希望在上海、江蘇及浙江地區開設并經營由300個加油站組成的

成品油零售網絡。

　　對于這股外資加速進入中國石油零售領域、尤其是借民企生存遇困之機“乘虛而入”的現象，各界反應不一。

　　國務院參事、全國政協常委任玉嶺在此次論壇上表示，鑒于目前有些民營流通企業處于無奈向外資出賣的境遇，建議國家對此高度重視，要嚴防外資油企威脅石油安全。

　　但發改委一位官員認為，不必對這一趨勢過分恐慌�！罢�如金融行業對外資放開一樣，民營油企愿意‘打包’賣外資只是一種市場行為，不會對國家石油安全造成太大影響�！�

　　“民營加油站打包出售總體上看還是好事情�！辟Y深石油專家韓學功告訴本報記者，與國外相比，國內加油站無論在效率還是布局上都比較欠缺。一些加油站的平均銷油量很少，大大低于國際平均水平，白白浪費了資源；另一些加油站則處于無序競爭狀態。如果能通過這種轉讓或并購的方式實現加油站重新整合，則無疑有助于國內石油資源的優化配置，有助于加油站優勝劣汰，從無序競爭走向有序競爭。