陳德銘國家發改委副主任 點擊此處查看全部財經新聞圖片

　　“成品油價格和國際接軌是一個漸進的比較長的過程。”國家發改委副主任陳德銘在昨日舉行的國新辦發布會上表示，由于農民、城市低收入者有一個承受過程，中國不能夠一步到位地把成品油價格理順。

　　中國的原油價格已經與國際接軌，中國基本上以國際價格進口國外原油。但是，中國的成品油一直采取政府定價機制，根據此機制成品油并不能夠及時跟上國際價格變化。今年7月國際原油價格沖破78美元每桶，創下歷史新高，但是國內成品油價格卻沒有變化，導致國內煉油企業嚴重虧損，成品油價格改革呼聲再起。

　　陳德銘說，如果將所有的稅負都算上，再考慮到當前的

匯率因素，中國的成品油價格比美國還略低一點。但是有關專家認為，中國的成品油價格并不能夠反映資源的真實價格，導致了資源的浪費。

　　此外，調整成品油價格對社會經濟影響很大，特別是對農業及城市

出租車經營等領域。為了減少對上述行業的沖擊，陳德銘建議說，在成品油價格進行市場化調整之前，要對受影響較大的行業做出適當安排。比如對農民要增加農業生產資料的直接補貼，出租車行業則采取提價、增加補貼以及減免稅費等方式，來緩解成品油價格調整對相關行業的壓力。而目前中國還尚未建立起健全的補貼機制。(相關報道見第2版)

　　商報記者 謝秋爭/文 王曉瑩/圖