新華網(wǎng)北京5月29日電（記者林紅梅）5月29日，中國南方航空股份有限公司與中國民航飛行學(xué)院簽訂了自費(fèi)培養(yǎng)飛行員的協(xié)議，這是中國內(nèi)地航空公司首次以自費(fèi)培養(yǎng)學(xué)員的方式，招收飛行員。民航總局人教司司長宇仁錄表示，希望這次首先之舉能夠探索出一條飛行員培養(yǎng)市場化的新路子，以解決中國民航飛行員緊缺的瓶頸制約問題。

　　中國民航飛行員緊缺矛盾突出

　　近年來，中國民航高速發(fā)展，年平均增長速度比世界民航發(fā)展速度高2倍多。2002年，民航總局局長楊元元提出了中國由民航大國向民航強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的發(fā)展目標(biāo)。2005年，中國民航總局又提出了建立現(xiàn)代化的新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)。宇仁錄說，民航的快速發(fā)展對(duì)飛行員、機(jī)務(wù)人員、空管人員的質(zhì)量和數(shù)量都提出了更高要求。與民航快速發(fā)展的需求相比，目前，中國民航飛行員、機(jī)務(wù)、空管人員緊缺的矛盾突出。其中，飛行員緊缺是最主要的制約因素，預(yù)計(jì)“十一五”期間，中國民航全行業(yè)需要增加近萬名飛行員，才能滿足需要。

　　南航股份公司飛行管理部副總經(jīng)理王仁杰介紹，按照現(xiàn)有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的培養(yǎng)模式，培養(yǎng)一名飛行員，航空公司要花費(fèi)上百萬元的培訓(xùn)費(fèi)用，飛行員必須進(jìn)入飛行學(xué)院學(xué)習(xí)四年，取得大學(xué)文憑后才能畢業(yè)。中國民航90％以上的飛行員由中國民航飛行學(xué)院培養(yǎng)。

　　高昂的培訓(xùn)費(fèi)用和職業(yè)特點(diǎn)要求以及單一的培養(yǎng)模式，使飛行員一直呈現(xiàn)緊缺局面且流動(dòng)困難。

　　 “自費(fèi)”學(xué)飛是國際趨勢(shì)

　　南航股份有限公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民介紹說，國外飛行員培訓(xùn)、流動(dòng)早已完全市場化。歐洲、美國、巴西等國家的飛行員基本上都是自己花錢上飛行學(xué)校，航空公司不用支付成本，飛行員到航空公司工作都是來去自由。

　　宇仁錄表示，為緩解飛行員緊缺矛盾，民航總局一方面加大對(duì)飛行院校的支持力度，讓老模式能培養(yǎng)出更多人才；另一方面創(chuàng)新機(jī)制，鼓勵(lì)各方力量參與飛行員的培養(yǎng)，建立開放式的市場化人才培養(yǎng)新模式。

　　南航是我國年運(yùn)輸旅客量最多、安全飛行記錄時(shí)間最長的航空公司。南航此次招飛100名自費(fèi)飛行學(xué)員，就是一種市場化模式的探索。按照這種模式，學(xué)員2年即可取得駕駛執(zhí)照參加工作，但沒有大學(xué)文憑。而且，這種模式可籌集更多的資金，投入到飛行員的培養(yǎng)中來，緩解飛行員培養(yǎng)資金緊張的矛盾。宇仁錄希望能夠探索出一條在確保飛行員培訓(xùn)質(zhì)量的前提下，快速培養(yǎng)飛行員的新路。

　　 “自費(fèi)”學(xué)飛如何還貸款？

　　王仁杰介紹，被錄取的自費(fèi)飛行學(xué)員將在今年8月和10月，分兩批進(jìn)入位于四川省廣漢市的中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)進(jìn)行為期兩年的學(xué)習(xí)，經(jīng)考核合格后，飛行學(xué)院發(fā)給相關(guān)飛行駕駛執(zhí)照。

　　據(jù)估算，在這18個(gè)月中，平均每名學(xué)員需要支付給飛行學(xué)院的飛行訓(xùn)練費(fèi)合計(jì)約為65．2萬元人民幣，可通過“

　　王仁杰為記者算了一筆賬：自費(fèi)飛行員在畢業(yè)入職南航后，其花費(fèi)的貸款本息可用其職業(yè)收入還貸，最長還款期限為10年。自費(fèi)飛行員在進(jìn)入南航工作后，各項(xiàng)福利待遇與“公費(fèi)”飛行員執(zhí)行同樣的標(biāo)準(zhǔn)，并且其每年的復(fù)訓(xùn)費(fèi)用也將由公司“公費(fèi)”支付。按目前飛行人員的收入水平，一名飛行員工作10年的總收入平均可達(dá)290萬元左右，而自費(fèi)飛行學(xué)員10年的貸款本息是90萬元左右。

　　他提醒說，自費(fèi)學(xué)習(xí)飛行也存在風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)不到訓(xùn)練考核標(biāo)準(zhǔn)會(huì)被淘汰。達(dá)到合同約定的服務(wù)年限后，自費(fèi)飛行員既可選擇繼續(xù)服務(wù)南航，也可選擇自行擇業(yè)。