肖瑋

　　一直在虧損中掙扎的美國福特汽車公司無奈將出售沃爾沃汽車品牌的消息已在業界流傳多日，而當事方一直保持的沉默態度似乎更加助長了這一猜測的蔓延。

　　昨日，瑞典最新消息稱，福特汽車正計劃出售旗下的沃爾沃汽車品牌，而寶馬汽車對這家瑞典轎車生產商的興趣濃厚。

　　福特將賣搖錢樹

　　福特汽車在1999年收購了瑞典沃爾沃汽車公司，而目前后者已成為福特的旗艦汽車品牌，也是福特的一棵搖錢樹。

　　由此，許多分析人士認為，福特汽車目前還不太可能出售沃爾沃這個品牌。因為福特汽車自身經營困難，其在2006年巨虧了127億美元，今年一季度仍虧損2億美元。今年4月福特汽車曾表示，受住房市場增速放緩、

汽油價格高漲以及消費者信心持續不振影響，該公司在美國市場的汽車銷量下降了13%。

　　“在福特汽車業績持續低迷之時，該公司旗下的首席汽車集團中，除沃爾沃和路虎外，捷豹、阿斯頓馬丁等都在虧損，所以福特汽車在將阿斯頓馬丁出售之后，現在更應該賣的是捷豹品牌而不是沃爾沃。”一位汽車業分析師表示。

　　而另一種觀點則認為，福特汽車的

豪華車系列去年共虧損3.27億美元。所以，出售旗下優質的豪華車品牌可為福特汽車籌集超過90億美元的資金，也可以緩解其資金流等問題。到目前為止，福特汽車相關負責人員并未對這一說法發表評論。

　　

寶馬好了傷疤忘了疼

　　而在業界就福特汽車是否要出售沃爾沃品牌展開激烈爭論時，另一更為“震撼”的消息突然傳出，據福特汽車內部消息稱，寶馬公司正在研究收購沃爾沃的可行方案。而也有消息說寶馬正在為收購沃爾沃進行“非正式”磋商。沃爾沃發言人當天未對該消息做出表態。

　　盡管寶馬成為沃爾沃潛在買家一事被傳得言之鑿鑿，但還是不免讓人產生疑問，難道在并購一事上栽過大跟頭的寶馬這么快就好了傷疤忘了疼？

　　早在1994年，寶馬雄心勃勃地用8億美元高調收購了英國百年汽車工業的旗幟羅孚公司，但13年后，羅孚讓寶馬虧損幾十億美元的痛楚至今無法消除。業界普遍認為，羅孚的冒險行動最終以失敗告終，而遭受到了嚴重經濟損失的寶馬很難在短期內再次收購知名的汽車品牌。因為，如果此次羅孚收購案的“慘劇”在沃爾沃身上重演，對寶馬來說無疑是雪上加霜。

　　專家觀點

　　寶馬無緣沃爾沃

　　“我認為，即使沃爾沃公司真的被福特汽車出售，也不太可能由寶馬來接手。”昨日，汽車專家鐘師向記者分析道,“因為寶馬和沃爾沃原本在市場上就是競爭關系，所以寶馬不存在收購沃爾沃的基礎。一般來說，公司的收購行為最好能帶來產品上的互補，而寶馬和沃爾沃在品牌定位上太過接近，如果由寶馬接手沃爾沃，將很難整合兩家公司的資源，甚至可能引起公司的內斗”。

　　鐘師預測，即使寶馬真的想收購沃爾沃，也可能只是它的一廂情愿。因為以目前的市場情況來看，美國和日本的汽車公司都不具有收購沃爾沃的實力和條件。而相比之下，歐洲極少數盈利狀況較好的汽車企業則有可能成為潛在買家。另外，在不久前收購了克萊斯勒的私募資本公司也非�？赡艹蔀槲譅栁值男聳|家。