據(jù)國(guó)外最新消息，目前日本各大特鋼廠商正在紛紛采取防止被收購(gòu)的措施。日本各特鋼公司雖有較高的技術(shù)實(shí)力，但市值總額仍然很小。由于新興市場(chǎng)國(guó)家的汽車市場(chǎng)需求急劇擴(kuò)大，特鋼廠商的魅力大增，很容易成為被收購(gòu)的目標(biāo)。

　　因此自去年開始，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的官員特別提醒這些公司要防止被海外企業(yè)收購(gòu)。

　　中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)戚向東對(duì)記者表示：“目前國(guó)際大型鋼鐵企業(yè)在新的一輪收購(gòu)浪潮中，已經(jīng)開始瞄準(zhǔn)到這些中小鋼企了，因?yàn)榇笮弯撈蟮牟①?gòu)已經(jīng)接近尾聲，沒有更多的大廠能夠成為并購(gòu)目標(biāo)，所以中小鋼企就成為了大家搶奪的目標(biāo)。”

　　目前日本各特鋼廠商主要是通過(guò)與汽車廠商聯(lián)合以增強(qiáng)對(duì)抗力。大同公司已向豐田、本田、鈴木3家汽車廠商發(fā)出了入股請(qǐng)求。

　　大型軸承鋼廠商山陽(yáng)特鋼公司去年進(jìn)入新日本制鐵集團(tuán)旗下，今年4月也采取了一些反收購(gòu)措施。發(fā)條材料廠商鈴木金屬工業(yè)公司也于去年8月以新日鐵集團(tuán)為對(duì)象實(shí)施了第三方增資擴(kuò)股。

　　戚向東分析認(rèn)為：“中國(guó)也面臨著類似的問(wèn)題，我國(guó)一些主管部門也曾對(duì)企業(yè)發(fā)出過(guò)類似警示。中國(guó)大型鋼企都有類似反收購(gòu)的經(jīng)驗(yàn)，但是中小企業(yè)在這方面還有待關(guān)注�！�

　　特鋼是指在鐵中混入鎳、鉻等特殊元素的合金，具有耐高溫、強(qiáng)度大的特點(diǎn)。特鋼產(chǎn)品多用于汽車的軸承、變速箱、

發(fā)動(dòng)機(jī)等部件。日本特鋼產(chǎn)品對(duì)于在世界市場(chǎng)上風(fēng)頭正勁的日本汽車廠商起到了“賢內(nèi)助”的作用。據(jù)日本鋼鐵聯(lián)盟透露，2006年度日本國(guó)內(nèi)的特鋼產(chǎn)量達(dá)到了2585萬(wàn)噸，因出口強(qiáng)勁的

汽車行業(yè)的需求增大連續(xù)5年刷新歷史最高紀(jì)錄。 傅凱