作者 傅凱

　　昨日，卡塔爾石油部長阿提亞表示，他堅信國際原油市場并不存在供應短缺的情況，油價攀升是源于全球政治緊張形勢。鑒于石油市場供應充分，石油輸出國組織(OPEC)的成員國沒有必要在9月例行會議前再額外碰頭商談。

　　而與此同時，在美國市場，交易商認為煉油廠停工導致的庫存不足已經讓過去的兩周汽油價格上漲8.6%，汽油價格可能已經到頂。不過美國煉油廠故障頻發還在不斷推高布倫特和紐約商業期貨交易所原油和汽油期貨價格。

　　據國外最新消息，美國Sunoco公司關閉了一條通往紐約州Buffalo的輸油管道。康菲和Murphy石油公司也因檢修而關閉了一些設備。美國康菲公司上周三因檢修需要關閉了在得州Borger煉油廠的一個催化裂化設備和一個鍋爐，該煉油廠日處理原油14.6萬桶。

　　英國石油公司本周六還將關閉得克薩斯煉油廠內一個主要的流體催化裂化設備，關閉時長為10天，該煉油廠為美國第三大煉油廠，日處理石油46萬桶，其中被關閉的設備日處理石油11.5萬桶。

　　中國能源網CEO韓曉平表示：“一方面是原油價格過高導致煉油企業開工不足，另一方面是石油出口國對高漲的國際

　　韓曉平認為：“歐佩克石油組織不會輕易調整產量、降低國際石油價格，他們所說的石油供應不緊張實際上是一種模糊的概念，石油供應一直就充足，但是交易價格就是另一回事了，緊縮的預期產量一定會導致過高的油價，所以目前

　　美國政府的報告顯示，5月中旬的汽油庫存較5年平均水平低了超過7%。經紀商們稱，市場仍擔心美國煉油廠是否能滿足夏季出行高峰期間的汽油需求。澳大利亞聯邦銀行的商品策略師托賓·格雷表示，市場對汽油供應仍然十分敏感。6月