中新網(wǎng)5月22日電 據(jù)中國民航總局網(wǎng)站消息，4月份民航生產(chǎn)保持快速增長，貨運(yùn)增長速度加快，航班效益穩(wěn)步提高，飛機(jī)利用率提高較快，但港澳航線運(yùn)輸持續(xù)低迷。

　　4月份，民航全行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢，完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量30.2億噸公里，旅客運(yùn)輸量1562.9萬人，貨郵運(yùn)輸量34.5萬噸，比上年同期分別增長19.4%、15.1%和16.4%。由于多個貨運(yùn)航空公司投入運(yùn)營的關(guān)系，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量和貨郵運(yùn)輸量增幅分別比上年同期提高2.5和7.0個百分點(diǎn)。

　　國內(nèi)航線延續(xù)上月走勢，繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，分別同比增長15.3%、14.9%和11.8%，其中國內(nèi)航線客運(yùn)增幅同比下降6.1個百分點(diǎn)，貨郵增幅同比提高1.2個百分點(diǎn)，表明國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸增長放緩，貨郵運(yùn)輸增速進(jìn)一步加快。

　　國際航線運(yùn)輸繼續(xù)保持快速增長勢頭，旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別同比增長17.4%和30.8%，尤其是貨郵運(yùn)輸呈高速增長走勢。4月份，國際航線貨郵運(yùn)輸量完成9.4萬噸，同比增加2.5萬噸，增幅同比提高25個百分點(diǎn)。

　　據(jù)分析，國際航線得以繼續(xù)保持快速增長的走勢，主要由于

長城和翡翠兩家航空公司投入運(yùn)營，加上去年同期國際航線貨郵運(yùn)輸處于低速增長(6%)，運(yùn)量基數(shù)較小。據(jù)統(tǒng)計，4月份我航空公司在中美、中歐、中日、

中韓線旅客發(fā)運(yùn)量分別增長16.1%、26.1%、11.9%和45.2%，貨郵發(fā)運(yùn)量中歐線增長已達(dá)106.2%，中韓線增長46.9%。

　　由于今年以來國際航線的快速增長，使4月份國際航線總周轉(zhuǎn)量增幅高于國內(nèi)航線增幅12.8個百分點(diǎn)，4月份國際航線總周轉(zhuǎn)量占全部總周轉(zhuǎn)量的比重已達(dá)到1/3以上。

　　然而，今年以來港澳航線運(yùn)輸一直持續(xù)走低。4月份港澳航線完成旅客運(yùn)輸量50.5萬人，貨郵運(yùn)輸量1.4萬噸，分別同比增長0.2%和減少9.9%。出現(xiàn)這種結(jié)果的主要原因仍然是港澳航線競爭激烈和運(yùn)力投入不足所致。在銷售上，外方航空公司采用機(jī)票捆綁旅店等服務(wù)方式，而我方很難采用這種方式。

　　據(jù)統(tǒng)計，4月份正班客座率為76.6%，比上年同期提高0.4個百分點(diǎn)；正班載運(yùn)率為67.7%，比上年同期降低0.9個百分點(diǎn)。

　　4月份全行業(yè)飛機(jī)日利用率達(dá)到10.0小時，比上年同期提高0.3小時。其中，大中型飛機(jī)為10.2小時，小型飛機(jī)為7.2小時。以上數(shù)據(jù)均為今年以來飛機(jī)利用率的最高值。其中國航、東航、川航和深航等的飛機(jī)日利用率分別達(dá)到10小時以上。尤其是一些新成立的航空公司，如吉祥航的A320飛機(jī)日利用率為13.1小時，奧凱航B737-500為11.7小時，聯(lián)合航的B737-800為12.2小時，祥鵬航的B737-700為14.8小時，都已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水平，并且其中有些航空公司還是采用二手飛機(jī)。民航總局有關(guān)部門提醒，飛機(jī)利用率的高位運(yùn)行必將對飛行安全管理造成較大壓力，這種現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)引起重視。

　　此外，4月份，全行業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入221.5億元，成本費(fèi)用205.4億元，實現(xiàn)利潤14.6億元，除海航、郵航、華夏、長城、翡翠和揚(yáng)子江等6家公司虧損外，其余14家公司均盈利。但成本水平的上升和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，使得航空公司的財務(wù)狀況依然不容樂觀。

　　截至4月底，民航運(yùn)輸飛機(jī)在冊架數(shù)1034架，比上月凈增6架。

　　總周轉(zhuǎn)量(億噸公里)

　　分類 當(dāng)月數(shù) 增長% 累計數(shù) 增長%

　　合計 30.2 19.4 109.4 19.5

　　國內(nèi)航線 19.8 15.3 72.0 15.4

　　港澳航線 0.8 -1.8 3.0 -0.6

　　國際航線 10.4 28.1 37.4 28.4

　　完成今年預(yù)期生產(chǎn)指標(biāo)的31.1%。

　　旅客運(yùn)輸量(萬人)

　　分類 當(dāng)月數(shù) 增長% 累計數(shù) 增長%

　　合計 1562.9 15.1 5651.5 15.7

　　國內(nèi)航線 1423.7 14.9 5136.0 15.0

　　港澳航線 50.5 0.2 177.1 2.7

　　國際航線 139.2 17.4 515.5 22.1

　　完成今年預(yù)期生產(chǎn)指標(biāo)的30.5%。

　　貨郵運(yùn)輸量(萬噸)

　　分類 當(dāng)月數(shù) 增長% 累計數(shù) 增長%

　　合計 34.5 16.4 120.3 14.2

　　國內(nèi)航線 25.1 11.8 87.1 10.1

　　港澳航線 1.0 -9.9 501.0 -11.4

　　國際航線 9.4 30.8 33.2 26.7

　　完成今年預(yù)期生產(chǎn)指標(biāo)的30.8%。