新華網天津5月17日電(記者 張澤偉 鄒蘭) 空客在中國的飛機總裝廠已正式在天津開工建設。空客公司表示，這個總裝廠只是空客與中國航空業合作的新的開端，事實上，雙方的合作“歷史久遠”。

　　據空客公司提供的數據，中國的多家企業一直在參與空客飛機的制造。在目前世界上運營的4500多架空客飛機中，一半以上安裝了中國生產的零部件。空客與中國的合作始于1985年，當時的中國民航總局華東管理局(即現在的中國東方航空公司)，成為空中客車公司在中國的第一家用戶。隨后，空中客車公司與中國航空制造工業開始了零部件轉包生產合作。

　　目前，中國共有六家航空企業直接參與了為空客飛機生產零部件的合作。其中，成都飛機工業(集團)有限責任公司是世界上生產A320飛機后登機門的兩家供貨商之一。沈陽飛機工業(集團)有限公司生產和組裝A320系列飛機應急艙門，并且是這一部件的全球唯一供應商。西安飛機工業(集團)有限責任公司目前生產A320系列飛機和A330／A340系列飛機的電子艙門。

　　2005年，中國各航空企業生產的空中客車零部件價值為3450萬美元。2007年，空客在中國的采購額將超過6000萬美元。到2010年，空客在中國的采購額將達到1.2億美元。

　　在技術轉讓方面，空客已經承諾向中國轉讓A320機翼結構制造技術。空客的機翼是世界上最為先進的，空客與世界上其他任何國家都沒有開展過這樣的合作。1999年空客與中國航空工業第一集團公司開始合作，在項目第一和第二階段，沈飛和西飛順利生產了機翼前緣和后緣。