黃海

　　4月份我國(guó)出口鋼材716萬噸，同比增長(zhǎng)164.86%，環(huán)比增長(zhǎng)33%。分析人士指出，受部分鋼材取消出口退稅的影響，企業(yè)搶搭末班車突擊出口是造成出口量猛增的主要原因。

　　蘭格鋼鐵網(wǎng)信息總監(jiān)徐向春昨天告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，4月份的鋼材出口量創(chuàng)下了自去年12月以來的歷史新高，“出口一噸鋼材能退300多元錢，從政策頒布到實(shí)施的近一個(gè)星期時(shí)間內(nèi)，企業(yè)紛紛突擊出口；另外，國(guó)家正考慮對(duì)鋼坯和部分低附加值鋼材加征出口關(guān)稅，即使4月15日以后能出口的(企業(yè))也會(huì)搶著出。”由于鋼材出口許可證管理政策出臺(tái)及市場(chǎng)預(yù)期可能對(duì)低附加值鋼材加征出口關(guān)稅，預(yù)計(jì)5月份的出口水平也將相當(dāng)高。

　　如果按鋼材(坯)出口計(jì)算，1~3月份的出口量占鋼鐵產(chǎn)量比例分別為13.5%、14.2%、15.7%，但預(yù)計(jì)4月份將超過20%。“超過20%的鋼鐵用于出口，這將造成國(guó)內(nèi)資源短期緊張，庫(kù)存下降，這也是4月份以來