勾新雨/文

　　站在唐海縣一家只有七八張桌子的海鮮餐館里，史春源努力表現出一種星級酒店大堂經理才具有的穩重氣質，她穿著深色制服、頭發梳得一絲不茍，始終微笑著面對每一個客人，但動作總是略顯僵硬。

　　“聽說這里的投資跟三峽工程不相上下，只是沒有三峽那么有名”，史春源說，兩年前，她聽在唐海工作的表姐說曹妃甸的機會很多，就只身從老家張家口來到了這里。

　　兩年的時間里，史春源感覺自己就生活在一個大工地上，街上日夜不停地奔跑著滿載土方石料的載重卡車，一座座嶄新的建筑在農場和沼澤間拔地而起，餐館的數量激增了至少三倍。

　　“像我們這樣的餐館，房屋租金已經從每年1萬漲到了10萬”，她說。

　　奇跡似乎每天都在發生，這里也正在成為一個外鄉人的尋夢之地。2005年初，在首鋼決定搬遷至此以后，幾乎一夜之間，曹妃甸就從一個寂寂無名的荒島變成了一個舉世矚目的能源重化工基地。今年5月3日，中石油公司宣稱在這里找到了一座儲量規模達10億噸的大油田。這是對奇跡的最新注解。

　　有人說，唐山將由此成為北方經濟的中心；還有人認為，此舉將促進環渤海成為

中國經濟“第三增長極”。

　　5月4日，下榻在唐山賓館的中國前外長李肇星在詩作中寫道：“眾里尋她千百度，卻原在，海天闌珊處———唐山。”

　　在中國近代史上，唐山與天津互為呼應，成為了洋務運動在北方的中心城市，被譽為 “中國近代工業的搖籃”和“北方瓷都”。建國之后，唐山成為了北方工業重鎮，上個世紀五六十年代，唐山的工業總產值比北京和天津還要高。

　　改革開放之后，唐山的經濟發展開始落后。2005年，盡管唐山GDP跨入2000億元大關，進入全國城市前20名，財政收入占到了河北全省的1/3，但仍落后于同屬環渤海區域的大連和青島。

　　從1876年李鴻章選定在開灤地區設廠勘探煤礦，任命唐廷樞為第一任煤礦督辦，唐山誕生至今，這座城市似乎一直沒有擺脫對資源性產業和官辦經濟的依賴。

　　唐山市委研究室城市經濟處處長李技說，現在唐山的五大主導產業全部屬于資源產品和重化工，它們貢獻的財政收入占全市的95%以上，僅鋼鐵業就占到了51%以上。現在唐山的國企雖然已有94%完成了改制，純粹的國企不到十家了，但國有經濟比重卻占到了GDP的62%。

　　首鋼搬遷一直被看作是能夠重塑唐山奇跡的項目。2005年2月，國家發改委正式批復首鋼生產系統搬遷到曹妃甸的方案。資料顯示，為了爭取首鋼的到來，從1992年開始，唐山市開了100多次專家論證會，耗資6000多萬元。

　　“我們這里的老百姓天天聽著卡車的聲音，卡車多了就證明項目有戲”，唐海縣委宣傳部副部長王之海說，首鋼項目沒有正式批下來之前，大家都捏著一把汗。

　　在國家正式批復之前，河北就已經偷偷地開始了曹妃甸的前期建設，最危險的一次是100多個建筑工人被困在小島上。唐山市財政在救人上的花費累計就達400萬元之巨。

　　現在，奇跡還在延伸。河北當地媒體這些天一直在探討：冀東南堡忽然發現了10億噸大油田，河北會不會因此暴富？大寶藏就在咱家，河北老百姓能不能分些羹、獲點實惠呢？

　　唐山市發改委工業處周處長說：“我們現在正在做石油產業的規劃工作，石化業唐山早就想干了。”

　　奇跡似乎也讓整個唐海無所適從。新開工的亮麗

豪宅與計劃經濟時代灰頭土臉的影劇院并肩存在，道路雖然都修得寬闊筆直，但汽車還是習慣慢悠悠的節奏。僅僅在兩年前，唐海還只是一個只有13.8萬人、財政收入1.6億元的農業小縣。

　　當地政府人員說，唐海最早的一批居民是專業軍人和勞改釋放人員。唐海原來就是一個大型農場，后來才改成了縣。當地有很多濕地，到處都是魚蝦。計劃經濟時代，這里上繳給國家的稻米占到河北省的1/3。

　　現在，外地人至少占了唐海人口的1/3。史春源是這些人中的一個。雖然來唐海兩年了，但史春源并不喜歡這里。她覺得當地人欺生，打“板的”——— 一種類似殘疾人

摩托車的載人工具——— 本地人只要兩元，看到外地人坐車就要三元五元，而且那些人很橫。

　　史春源說，如果不是兩年前來到曹妃甸，她可能早已經在老家結婚生子了，就再不出來了。現在她作為餐廳領班每月收入1000元。

　　史春源一直相信國家的支持會讓曹妃甸迅速發展。她說自己以后不想開餐館，因為以往開過，經營的不好。她的夢想是在唐海有一間自己的飾品店，她說：“這里的機會很多，關鍵看你能不能把握住”。

　　來源：經濟觀察報網