天氣轉暖，哈爾濱太平國際機場近日出現(xiàn)大批候鳥，影響機場飛機起降。哈爾濱機場驅鳥隊除以驅鳥車、獵槍恐嚇驅趕外，還與東北林業(yè)大學野生動物資源學院研究制訂驅鳥方案，確保了飛行安全。

　　每年進入春季，有大批各類候鳥取道北上，哈爾濱機場跑道旁又有147萬平方米草坪，附近還有太平湖水庫，適于鳥類生存、繁殖，成為大多數(shù)候鳥“過境”最佳的暫時棲息地，也因此給哈爾濱機場的飛機起降安全帶來影響。

　　為了驅鳥，機場的工作人員還真是動了不少腦筋。這里最“高檔”的要數(shù)專用驅鳥車。據(jù)驅鳥隊的隊長林睿介紹，驅鳥車的駕駛室內(nèi)有顯示器，可以顯示驅鳥車四周360度范圍內(nèi)空中和地面情況。車上配有高音喇叭和驅鳥炮。喇叭播放鳥類天敵的叫聲和鳥類的慘叫聲來驅鳥，驅鳥炮可發(fā)射雷鳴彈。為了便于夜間轟鳥，車上還備有爆閃燈，發(fā)射強光把鳥嚇跑。對于難對付的成群小鳥，驅鳥隊準備了100張鳥網(wǎng)，還做了8個與真人一般大小的稻草人，分別給他們穿上五顏六色的衣服，戴上帽子，用于驅趕鳥類，為增加驅鳥效果，他們還經(jīng)常變換假人的位置。對于那些賴著不走的家鴿和烏鴉，在對航空器威脅較大的情況下，驅鳥隊員不得不拿起獵槍驅趕、擊殺，確保了飛機安全起降。

　　記者在候機樓對面正巧碰上東北林業(yè)大學野生動物資源學院許青副教授。據(jù)其講，從1998開始，東北林業(yè)大學就和哈爾濱機場開展一項針對機場周邊鳥類的種群、習性、飛行路線等的課題研究，發(fā)現(xiàn)機場周圍有鳥類100余種，其中對飛行造成威脅的約20種。他們還繪制了鳥類活動平面分布圖，積累了大量資料。今年，課題小組每月定期發(fā)布鳥情預報，通報近期機場主要活動的鳥類，鑒別特征、數(shù)量、活動規(guī)律和危害程度等信息，制訂最佳驅鳥方案。

　　據(jù)哈爾濱飛行區(qū)管理部負責人介紹，為從根本上整治鳥害，哈爾濱機場加大對周邊環(huán)境的整治力度，采取了割草、填平洼地、焚燒垃圾等一系列綜合措施。再有就是使用殺蟲劑殺蟲，撒藥滅鼠，斷鳥“口糧”。每年，機場驅鳥隊還與太平鎮(zhèn)政府一起走訪養(yǎng)鴿戶，散發(fā)宣傳材料，提醒他們少養(yǎng)甚至不養(yǎng)鴿子。由于采取了周密措施，有效防范了“鳥擊飛機”事件的發(fā)生，今年哈爾濱機場跑道區(qū)鳥類數(shù)量已比去年減少了20％。