繼一周內(nèi)兩度增持東航（0670.HK；600115.SH）H股后，國航母公司中航集團(tuán)日前第四次出手增持。

　　上海證券報(bào)記者昨（9）日獲悉，中航集團(tuán)于5月3日繼續(xù)增持東航600萬股H股，持股比例增至8.26%。而受到新航入股預(yù)期的刺激，東航A股昨日再度漲停，報(bào)收7.48元。

　　香港聯(lián)交所資料顯示，中航集團(tuán)通過旗下香港公司中航有限于5月3日繼續(xù)增持東航H股。每股作價(jià)2.32港元，共耗資1392萬港元，持股量由1.23億股進(jìn)一步增至約1.29億股，持股比例也增至8.26％。這也是中航集團(tuán)自4月20日以來第四次增持東航H股。此前，中航集團(tuán)分別于4月20日、4月23日和4月27日三度增持東航H股，分別以每股2.31港元、2.25港元和2.39港元增持364.4萬股、1352萬股和620萬股。

　　東航引入新航作為戰(zhàn)略投資者似乎進(jìn)入了最后關(guān)鍵時(shí)期，多位高管對(duì)此三緘其口。此前東航內(nèi)部人士透露，東航可能通過定向增發(fā)的方式，最多出讓25％的股份予新航，有關(guān)交易將于今年年中落實(shí)。受到引資預(yù)期的刺激，東航股價(jià)一再攀升，最近14個(gè)交易日，其A股股價(jià)已上漲37%。昨日，東航A股再度漲停，報(bào)收7.48元。

　　昨日，東航董秘羅祝平接受上海

證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，東航的股價(jià)表現(xiàn)顯示了市場(chǎng)對(duì)于東航發(fā)展前景的信心。他指出，已經(jīng)獲悉中航集團(tuán)增持東航H股，但上述交易完全是通過二級(jí)市場(chǎng)購買，與目前業(yè)界傳言三大航之間的整合沒有關(guān)系。而國航董秘鄭保安則表示，此次中航集團(tuán)增持東航H股，完全是母公司的行為，上市公司對(duì)此并不了解。

　　據(jù)一位民航業(yè)內(nèi)人士分析，東航引入新航后，不僅將獲得資金，更重要的是可以通過引入新航的管理，來提升公司的治理水平和服務(wù)水平，因此市場(chǎng)看好這一引資。中航集團(tuán)一再增持東航，已經(jīng)成為東航的流通股大股東之一，從而擁有了一定的話語權(quán)。而由于東航擁有引資預(yù)期，通過增持H股可進(jìn)行投資套利。

　　不過也有接近東航的人士表示，目前東航股價(jià)已升至較高價(jià)位，這可能對(duì)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者不利。