蓬勃發展的中國汽車業孕育了巨大的商機。2006年，美國從中國進口的汽車零部件總額為69億美元，同比增長28.1%；中國汽車零部件整體出口增長36.3%，遠遠超過國內汽車市場增速。在部分細分行業中，中國零部件已占據壟斷地位。如國內鋁車輪就占美國市場進口量的40%。

　　未來中國零部件業的增長勢頭仍將持續。據相關統計，跨國公司計劃2008年前，在低成本國家采購500億美元的汽車零部件，其中70%瞄準中國企業。而鼓勵汽車及零部件出口已被列為我國汽車工業的重點發展方向。中國計劃在10年內將汽車及零部件出口提高至1200億美元，汽車及零部件出口量占全球的10%。“巨大的市場誘惑下，不少汽車門外漢與外資企業合作建廠。”蓋世汽車網CEO陳文凱表示。

　　在投資方面，僅2005年簽約來華投資合作的國際零部件企業就高達90余家，協議投資額達40億美元，是2004年的3.2倍。

　　“符合條件的零部件供應商很容易得到巨額訂單。”一位汽車零部件企業總監表示。單以

福特汽車為例，其機油泵業務正在尋找國內零部件供應商。尋找到一個基本上符合條件的零部件供應商后，福特汽車給其試單就高達4000萬美元。

　　銀聯信分析：

　　隨著中國加入WTO，本土企業國際化、產品環保化是大勢所趨，中國的汽車行業在這個方面擁有自己的優勢。中國本土汽車企業對當地經濟發展，構建適應當地情況的產業鏈起著重要的作用。結合當地資源優勢打造具有

競爭力的本土汽車企業，擁有廣闊的發展空間。國內大型汽車企業的整體上市、銷售量的不斷增加和自主研發車型的推向市場成為目前國內大型汽車企業發展的幾大亮點。目前國內大型汽車企業的產品和資本循環已經步入正軌，國內汽車行業的發展前景很是樂觀。

　　一、本土市場汽車行業的快速發展決定中國汽車行業將看好，銀行可積極分析行業發展狀況，提供信貸服務

　　國際市場上中國有著成本等方面的優勢，并且中國有著巨大的潛在市場容量，這些都是歐美發達國家無法比擬的。未來很長一段時間內中國都將是全球汽車行業矚目的市場。而本土汽車行業將充分利用自身優勢，加速發展。

　　中國汽車行業正處于上升期，也就是處于向成熟產業發展的過程。在這一過程中汽車行業將不斷的兼并整合，形成規范的行業秩序。通過兼并整合形成的大型汽車生產企業又將增強企業自身的市場競爭力，有利于面對國際市場的激烈競爭。可以說中國汽車行業目前處于良性循環的過程之中。

　　因此，各銀行可根據汽車行業的行業特點，注意該行業運行周期，積極分析汽車行業各企業的運行情況，提供信貸服務。

　　二、2006年汽車行業的快速發展，為2007年奠定了良好的基礎，2007年中國汽車行業將進入快速發展階段

　　對于整個中國

汽車產業來說，2006年是個好年景，總產銷量將達700萬輛，有望超過日本躍居世界第二位，可喜可賀。從國際范圍來看，在行業利潤趨薄的形勢下，與去年同期相比，今年上半年的汽車產量增長了六個百分點，預計全年不會低于5%，世界汽車總產量將達7000萬輛，可謂穩步增長。

　　三、中國汽車零部件的出口預示中國汽車行業進入快速發展階段，建議銀行密切關注

　　汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

　　2006年前三季度，零部件制造業統計內生產企業累計資產總計4056億元，同比增長17.99%；固定資產凈值平均余額1106.64億元，同比增長22.25%；流動資產平均余額2188.15億元，同比增長21.12%；應收賬款凈額781.18億元，同比增長26.27%；負債總計2225.97億元，同比增長20.64%。

　　中國零部件市場仍然處于快速發展階段，預計2007年零部件工業總產值將達到6700億元左右，產銷率保持現有水平的基礎上，銷售產值將能夠達到6500億元甚至更多。2007年進出口方面，還將維持零部件出口高速增長、進口產品集中于高技術含量產品的態勢。2007年國內零部件行業走向國際市場的步伐將更大，預計2007年出口額增長將超過30%，達到150億美元。快速發展的汽車零部件行業也將預示著中國汽車行業的快速發展，建議各銀行密切關注，積極授信。

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