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新浪財經

欲打通產業鏈 中航二集團結盟海航

http://www.sina.com.cn 2007年04月23日 03:18 中國證券網-上海證券報

  □本報記者 索佩敏

  昨日,中國航空工業第二集團公司與海航集團在博鰲亞洲論壇期間簽署了戰略合作框架協議,雙方將在設立航空產業基金、飛機租賃以及通用航空等航空產業領域開展一系列合作。

  中航二集團是中國航空工業的特大型企業,擁有幾十家工業企業、研究院所和其他企事業成員單位,在軍機及民機制造、發動機研制、汽車及摩托車生產制造、飛機售后支援等多個領域。不過,二集團旗下目前并沒有飛機租賃企業。

  值得注意的是,中國航空一集團已經于今年1月底宣布,聯合包括飛機設計、飛機制造、

發動機制造、航空電子研發和導彈研發等在內的13家大型航空工業企業和科研院所組建一航租賃有限公司,當中航一集團研發的新支線飛機ARJ21出爐后,計劃將一航租賃打造成一集團下面飛機制造的銷售平臺。

  對此,中航二集團總經理張洪飚昨日表示,由于海航定位了支線發展,未來需要大量的飛機,中航二集團就可以在海航的飛機購買和租賃方面提供渠道,雙方還討論組建針對支線航空的飛機維修公司。

  中航二集團和海航已經展開過合作。去年8月,海航集團與巴西航空工業公司簽訂了50架ERJ145飛機和50架Embraer190飛機的采購合同,而這筆采購涉及的ERJ145飛機就是由中航二集團下屬的中巴合資企業———哈爾濱安博威飛機工業有限公司生產。

  除了飛機租賃,雙方還將在通用航空方面進行合作。張洪飚介紹,由于二集團旗下已經有幾家通用航空運營企業,但與海航旗下的金鹿航空相比則缺乏運營管理經驗,以后,雙方旗下的通用航空運營企業可以在運營甚至資本層面上進行合作。

  而業內人士指出,隨著未來幾年中國空域管制模式的大幅改善,天空開放已勢在必行,同時國內大飛機項目已經提上日程,這給中國民航客機制造業、飛機租賃業和通用航空業及其配套產業提供了巨大的發展空間。而中航二集團此次與海航的合作,成為國內首次將航空制造業和

航空運輸業上下游打通的嘗試。

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