4月19日，國(guó)內(nèi)客運(yùn)量位居首位的中國(guó)南方航空公司在廣州宣布將打造“穗深京滬快線”、“城際商務(wù)快線”、“精品旅游快線”等三大空中快線，通過(guò)密集的航班頻次、完善的航線網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)，全方位打造中國(guó)最廣域的“空中快線”，為旅客出行帶來(lái)更便捷的選擇。

　　快：加速建設(shè)三大空中快線

　　4月18日鐵路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)第六次大提速，中國(guó)南方航空公司宣布，南航全方位打造三大“空中快線”，與鐵路共提速，在鐵路系統(tǒng)推出更多夕發(fā)朝至列車的基礎(chǔ)上，南航確定在公司368條航線上，讓旅客享受到“朝發(fā)夕回”的旅行，為廣大旅客提供最快捷、方便的出行服務(wù)。

　　穗深京滬快線：穗深京滬快線是南航在廣州、深圳至北京，廣州、深圳至上海四大干線上，推出的一日多次往返直達(dá)快線，通過(guò)超高的航班密度、先進(jìn)的機(jī)型、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為穗深大市場(chǎng)至京滬之間公商務(wù)旅客提供快捷、高效、舒適的出行新體驗(yàn)。目前南航穗深至北京之間空中快線已達(dá)每日16班，穗深至上海之間也達(dá)到每日17班，南航將不斷加密航班，爭(zhēng)取盡快達(dá)到每半小時(shí)一班，從早上八點(diǎn)直到晚上八點(diǎn)，每隔半小時(shí)就有一班飛機(jī)從廣州或深圳飛往北京、上海，方便公商務(wù)旅客隨時(shí)出行，輕松實(shí)現(xiàn)早出晚歸。

　　城際商務(wù)快線：城際商務(wù)快線是指南航從烏魯木齊、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、南京、溫州、成都、重慶、貴陽(yáng)、廈門、杭州等15個(gè)省會(huì)城市、主要商務(wù)城市至廣州、北京兩大中心樞紐的空中快線。目前在南航廣州、北京樞紐每天有超過(guò)580個(gè)航班往返于全國(guó)各大城市，廣州始發(fā)航班密度達(dá)到每天5班以上的航線有8條，北京始發(fā)有7條。從廣州飛往海口的南航直達(dá)航班已達(dá)每日10班，北京至沈陽(yáng)、大連、哈爾濱、長(zhǎng)春每日達(dá)到8班以上。在此基礎(chǔ)上，南航將加大各大省會(huì)城市和商務(wù)城市至廣州、北京的航班密度，爭(zhēng)取達(dá)到一個(gè)半小時(shí)一班，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)小時(shí)一班，使城際商務(wù)快線更加暢通、快捷。另外，旅客到達(dá)廣州、北京樞紐后，還可以通過(guò)兩大樞紐密集的航線網(wǎng)絡(luò)，中轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)、國(guó)際各地。經(jīng)過(guò)廣州中轉(zhuǎn)的空中中轉(zhuǎn)快線航班每天超過(guò)1000個(gè)，經(jīng)過(guò)北京中轉(zhuǎn)的空中中轉(zhuǎn)快線航班每天達(dá)到386個(gè)。各地旅客可以選擇南航廣州、北京樞紐，或者烏魯木齊、沈陽(yáng)、大連、武漢等區(qū)域樞紐自由中轉(zhuǎn)至全國(guó)甚至全球。

　　精品旅游快線：精品旅游快線是專為旅游城市度身定制的空中快線。南航服務(wù)于新疆、云南、海南、桂林等地最具吸引力的旅游市場(chǎng)，在三亞、烏魯木齊、昆明、桂林等主要旅游目的地城市，南航直達(dá)和中轉(zhuǎn)銜接的航班均超過(guò)每天100個(gè)，在此基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取達(dá)到120班以上。在新疆地區(qū)，南航的疆內(nèi)航線早已形成空中旅游快線，烏魯木齊—阿爾泰、伊犁、喀什、庫(kù)爾勒等地在旺季均可達(dá)到每日10班。全國(guó)各地旅客到達(dá)烏魯木齊，南航均可在一日之內(nèi)將旅客送達(dá)天山南北，輕松實(shí)現(xiàn)疆內(nèi)自由行。同樣，各地旅客也可以選擇南航直飛航班或經(jīng)廣州、北京中轉(zhuǎn)至各大旅游城市。

　　優(yōu)：優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供快捷出行新體驗(yàn)

　　為了保障三大空中快線的快捷暢順，南航將創(chuàng)新產(chǎn)品、優(yōu)化服務(wù)，通過(guò)三項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供便捷、高效的的出行新體驗(yàn)。

　　“廣深一票通”：配合“穗深京滬快線”，更好服務(wù)公商務(wù)旅客，南航計(jì)劃于5月1日推出“廣深一票通”特色服務(wù)。旅客在購(gòu)買深圳、廣州至北京單程或往返程8折以上機(jī)票，可將始發(fā)地或目的地的廣州和深圳進(jìn)行互換。有了“廣深一票通”產(chǎn)品后，珠三角飛往北京的空中快線航班密度將達(dá)到平均每半小時(shí)一班，航班更密集、方便。此項(xiàng)產(chǎn)品以后還將陸續(xù)推廣到其他空中快線，為廣大旅客提供更快、更好的服務(wù)。

　　縮短中轉(zhuǎn)時(shí)間：為提高中轉(zhuǎn)效率、節(jié)省旅客出行時(shí)間，南航還將計(jì)劃用3年的時(shí)間達(dá)到國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)最短銜接時(shí)間控制在45分鐘，國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際控制在90分鐘，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)控制在90分鐘，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際控制在60分鐘的目標(biāo)。屆時(shí)，南航空中快線將為旅客提供更便捷、高效的服務(wù)。今年南航還將在廣州、北京中轉(zhuǎn)雙樞紐的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)中轉(zhuǎn)服務(wù)工作，未來(lái)將重點(diǎn)改進(jìn)北京樞紐中轉(zhuǎn)服務(wù)，著手推進(jìn)烏魯木齊、沈陽(yáng)、大連、武漢等區(qū)域樞紐的中轉(zhuǎn)服務(wù)。不斷開發(fā)新的中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品，使旅客出行更便捷高效。

　　電子化出行：南航電子客票為旅客提供個(gè)性化、現(xiàn)代化服務(wù)，旅客只要登錄南航網(wǎng)站www.cs-air.com，足不出戶，即可隨時(shí)隨地了解南航航班最新動(dòng)態(tài)，還可以自己動(dòng)手辦理登機(jī)手續(xù)，自由選擇喜歡的座位，無(wú)需排隊(duì)等候，購(gòu)票、值機(jī)的全過(guò)程都可在網(wǎng)上自助完成，盡顯“空中快線”快捷方便的特性。