傅航

　　《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》4月9日從中國東西部貿(mào)洽會(huì)上了解到，中國西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、德國法蘭克福機(jī)場(chǎng)、中國航空(集團(tuán))有限公司和西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)空港物流(西安)有限責(zé)任公司將共同出資20億元建設(shè)西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)。

　　本次股改將西安咸陽機(jī)場(chǎng)主體業(yè)務(wù)納入新組建的股份公司。公司注冊(cè)資本為20億元，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司以凈資產(chǎn)出資10.18億元，持股50.9%；法蘭克福機(jī)場(chǎng)和中國航空(集團(tuán))有限公司分別以現(xiàn)金方式出資4.9億元，各持24.5%的股份；西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)空港物流(西安)有限責(zé)任公司以現(xiàn)金出資200萬元，持股0.1%。

　　有關(guān)資料顯示，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)由西部集團(tuán)公司管理運(yùn)營，現(xiàn)有職工1627人，截至2005年底，總資產(chǎn)29.05億元。

　　咸陽機(jī)場(chǎng)是我國六大區(qū)域性航空樞紐之一，也是西北地區(qū)規(guī)模最大、等級(jí)最高、保障能力最強(qiáng)的干線機(jī)場(chǎng)和國際定期航班機(jī)場(chǎng)。目前，已與國內(nèi)外18家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來，可直接通達(dá)境外17個(gè)城市及境內(nèi)58個(gè)城市。2006年完成旅客吞吐量937萬人次，貨郵吞吐量9.94萬噸，飛機(jī)起降10.32萬架次，分別較上年增長18%、19.4%和13%，業(yè)務(wù)量在全國機(jī)場(chǎng)中排名第九。

　　作為本次合資的控股股東西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司，下轄西安、銀川、西寧、格爾木、榆林、延安、漢中、安康8個(gè)機(jī)場(chǎng)，18個(gè)控(參)股公司，資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到40億元人民幣。2006年，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)占有西北航空市場(chǎng)90%左右的份額。

　　作為西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)重要參股方法蘭克福機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司，總部位于德國中部黑森州法蘭克福市，目前管理3個(gè)國家的5個(gè)機(jī)場(chǎng)，旗下的法蘭克福機(jī)場(chǎng)為世界十大機(jī)場(chǎng)之一，具有很高的運(yùn)營管理水平和豐富的樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

　　另外一家參股方是中國航空(集團(tuán))有限公司，1995年6月在香港注冊(cè)設(shè)立，注冊(cè)資本32.5億港元。2002年成為中國航空集團(tuán)公司的全資子公司。

　　“這次三方的成功合作，將進(jìn)一步促進(jìn)西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)引入國際樞紐機(jī)場(chǎng)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和監(jiān)控機(jī)制，將西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成我國中西部門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。”西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨群宣傳部某工作人員告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》。