本報訊(記者王志彥 通訊員吳明華) 由5家港航企業聯名發起的“同創共建精品航線”行動日前在滬啟動，從北外灘國際客運中心始發的上海至日本航線，將成為上海港首條國際客貨班輪的精品航線。

　　據悉，參與此次精品化建設的企業包括上海港國際客運中心、上港集團所屬高陽分公司、上海外輪理貨有限公司以及中日國際輪渡有限公司和上海國際輪渡有限公司等5家港航企業。今后，這些企業將以“新鑒真輪”和“蘇州號”為平臺，共建中日海上精品航線，打造具有國際影響和社會知名度的航運服務品牌。其中，確保客戶滿意率100%，確保中日客貨班輪準班率100%成為共建的最終目標。

　　據介紹，作為目前唯一定期掛靠的周班輪，“新鑒真輪”和“蘇州號”已連續十多年名列上海港至大阪港、神戶港的班輪安全準班率之首。去年底上海港國際客運中心在初步完成碼頭改建和泊位設施建設后，兩船重新掛靠國際客運中心碼頭，回“娘家”后至今已累計完成運送中外旅客近2萬人次，貨箱量3萬多標準箱。

　　除了重點打造“新鑒真輪”和“蘇州號”兩大品牌外，5家港航企業日前還首次公布了中日航線19項服務承諾，主要包括碼頭裝卸作業及時、安全、優質，拆裝箱安全質量率達100%；國際客運確保旅客人身安全率100%、行李完好率100%；理貨準確、規范、整潔，服務交付率100%，信息及時率100%，不發生有理投訴；船公司在船舶設備、靠離港時間、客貨信息溝通等方面做到及時、準確、規范，滿足安全靠泊和裝卸的各項要求。

　　數據顯示，上海港去年貨物吞吐量達5.37億噸，同比增長21.2%，高于世界第二位的新加坡港約9000萬噸，連續兩年穩居世界第一大港。與此同時，去年上海港集裝箱吞吐量達到2171萬標準箱，繼續位列世界第三。上港集團表示，在追求貨量繼續快速增長的前提下，今年上海港將推出“精品化戰略”，通過提高港口服務質量來推進上海國際航運中心建設。今后，除中日航線外，上海港還將在歐洲航線、美西航線等國際海運干線上推出精品化服務標準，全面提高上海的航運服務能級。