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新浪財經

北京經濟適用房項目將優先安排在軌道交通沿線

http://www.sina.com.cn 2007年04月08日 17:23 新華網

  新華網北京4月8日電(記者 李志勇)記者8日從北京市規劃委了解到,今后北京廉租房和經濟適用房項目將優先安排在軌道交通沿線。北京市的首批限價房周邊已經規劃設置地鐵站,涉及的3條地鐵線將于年內動工。

  據介紹,此次涉及的限價房項目和相應的地鐵站包括,豐臺區花鄉造甲村項目附近將建設地鐵9號線的“花鄉站”及10號線二期“朝陽新城站”,海淀區西三旗新都東路項目周邊則將建設8號線二期的“西三旗站”。同時,石景山金頂街三區項目附近有地鐵1號線“蘋果園站”,中間有公交線路相連。

  北京市規劃委負責人介紹,考慮到中低收入家庭對交通設施條件的需求,今后北京市的廉租房項目和

經濟適用房項目將優先安排在軌道交通沿線和站點周邊500至1000米范圍內。

  據了解,

北京地鐵8號線北起回龍觀,經奧林匹克公園、前門、大紅門,線路全長40.55公里,設車站29座。地鐵9號線起點設在豐臺區的郭公莊站,終點設在白石橋,途經北京西站、
六里橋
交通樞紐、豐臺火車站、白石橋等大型客流集散點,線路全長16.5公里,設車站14座。兩條線路都將在年內開工,預計2012年前建成并投入使用。

  北京地鐵10號線二期起點勁松,終點萬柳,全長33公里,車站27座,與10號線一期共同構成軌道交通環線,連接宋家莊、六里橋交通樞紐,中關村、奧林匹克公園、CBD等地區,預計2012年前建成并投入使用。

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