新華網北京3月31日電 (記者 劉浦泉) 據31日在北京召開的第三屆中國高速公路服務區論壇透露，目前全國有700多對高速公路服務區，從業人員達14萬人，已成為我國新興的朝陽產業和經濟增長點。據與會專家估算，去年我國高速公路服務區總收入超過500億元，平均每對服務區達7000多萬元。

　　早在3000多年前，我國就出現了專為傳遞文書的使者和往來官吏提供中途住宿、補給、換馬的驛站。如今，古老的驛站已被現代高速公路服務區所取代。目前我國高速公路達4萬多公里，居世界第二位，基本形成了四通八達的高速公路網。伴隨著高速公路的發展，為過往車輛、司乘人員和旅客提供加油、修理、購物、餐飲、休息等服務的高速公路服務區也迅速崛起，每年蘊藏著至少500億元的市場商機。

　　據一些

高速公路服務區專業人士介紹，隨著我國經濟的全面發展，車流、人流、物流的迅速增長，高速公路服務區已形成了龐大的消費市場。位于京滬高速公路上的江蘇陽澄湖高速公路服務區，幾年前建起了水產市場，每天吸引大批南來北往購買和品嘗陽澄湖大閘蟹的客人，僅此一項年交易額就上億元。山東德州高速公路服務區每年加油、餐飲、購物等銷售收入上億元，其中與德州扒雞集團合作，年扒雞銷售收入1500萬元。據浙江高速投資發展有限公司6對服務區統計，去年實現總收入10億元，僅嘉興粽子、紹興黃酒就分別實現銷售收入6000萬元和800萬元。

　　根據國務院批準的高速公路發展規劃，我國高速公路今后將增至8.5萬公里。按照交通部的規定，每隔50公里必須設有一個服務區，每隔25公里有一處停車區。與會專家據此認為，預計未來10年，我國高速公路服務區將在現有基礎上增加一倍，達到1700對左右，年銷售收入有望突破1000億元。