晨報訊(記者 王大鵬) 昨天上午，我國自主研制的首架ARJ21新支線飛機開始進入總裝、試驗階段。按照計劃，ARJ21首架試飛機將于2007年12月底總裝下線，2008年3月試飛，2009年第3季度交付首個航空公司用戶。

　　首架ARJ21新支線飛機項目于2006年4月底由詳細設計階段轉入全面試制階段，從2006年9月9日交付第一個部件到2007年3月13日交付最后一個部件僅僅用了185天。

　　ARJ21新支線飛機是我國進入21世紀后最新研制的擁有完全自主知識產權并具有國際先進水平的支線飛機，其中多項重大關鍵技術的突破，填補了我國航空制造技術的空白，標志著我國已具備生產大型民用飛機的能力。

　　昨天開始的飛機總裝和試驗的全面啟動意味著中國航空工業民用飛機生產將進入一個新階段。按照計劃，ARJ21新支線飛機項目將于2007年9月底完成首架靜力試驗機總裝，2007年12月底首架試飛機總裝下線，2008年3月試飛，2009年第3季度取得適航證并開始交付首個用戶——山東航空公司。據悉，截至目前，ARJ21新支線飛機已經獲得了71架定單。