惠正一

　　有消息稱，通用汽車有意以不超過公司10%的股份換取戴姆勒-克萊斯勒(下稱“戴-克”)旗下克萊斯勒集團。

　　據美國底特律當地媒體稱，克萊斯勒集團各買家最早可能會于周四提交報價。各私人資本競購方正在爭相聘請華爾街的投資銀行為各自的收購報價提供資金方面的支持。有關出售的消息助推戴-克股價，上周五其股票價格達到了6年來的最高點。

　　與此同時，有消息人士稱此前未被看好的通用依舊在追逐克萊斯勒。“早在1月的時候通用就已向戴-克提交了全股票收購要約，戴-克當時沒有接受。”此后克萊斯勒和其他潛在買家的談判陸續展開，但通用并未死心。消息人士首次向當地媒體透露了這份要約的內容：收購要約不涉及現金支付，在給予戴-克不到10%的通用股份后，通用還要求戴-克支付超過10億美元以抵消克萊斯勒的醫療保健成本，并共同應對與全美汽車工會(United Auto Workers)的談判。在洽談收購的同時，通用也和戴-克就產品開發等其他領域的合作進行探討。

　　通用的出價可能并沒有達到戴-克掌門澤金的心理價位，且風險較大。通用開出這個價錢時，澤金尚未對外正式公布為

克萊斯勒集團做戰略選擇的消息。業內猜測，也許正是通用過低的開價，最終促使澤金下定決心將這筆潛在交易公布于眾，并引來了一批私人股本的追捧。目前呼聲較高的幾個私人投資集團包括由Blackstone Group和Centerbridge Partners LP牽頭的財團，該財團已聘請了包括Lazard Ltd. (LAZ)雷曼兄弟公司(Lehman Brothers, Inc., LEH)和美國銀行(Bank of America Corp., BAC)在內的銀團。另一個是以Cerberus Capital Management LLC為首的競購方，其聘請高盛集團(Goldman Sachs Group Inc., GS)協助其為此次收購籌措資金。但通用畢竟是第一個向克萊斯勒搖動橄欖枝的潛在買家。