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　　[背景]：2005年9月24日凌晨4時(shí)45分，浙江臺(tái)州發(fā)電廠8號(hào)330MW機(jī)組發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)動(dòng)作，8號(hào)機(jī)組跳閘。臺(tái)電干部職工發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、善打硬仗的作風(fēng)，經(jīng)過24晝夜的連續(xù)搶修，使機(jī)組順利恢復(fù)運(yùn)行。2006年5月3日至19日，臺(tái)電對(duì)8號(hào)機(jī)組進(jìn)行C級(jí)檢修。2006年5月6日，同樣使用阿爾斯通公司發(fā)電機(jī)的一家兄弟電廠發(fā)電機(jī)發(fā)生事故。為吸取該廠的事故教訓(xùn)，臺(tái)電對(duì)8號(hào)發(fā)電機(jī)進(jìn)行了檢查，請(qǐng)來北重專家進(jìn)行診斷。由于北重缺少備品，臺(tái)電只對(duì)8號(hào)發(fā)電機(jī)進(jìn)行了臨時(shí)處理，但發(fā)電機(jī)振動(dòng)，致使槽口調(diào)節(jié)墊塊松動(dòng)磨損線棒絕緣的隱患仍然存在。為了徹底消除隱患，保證機(jī)組的安全性，臺(tái)電經(jīng)過前期周密、細(xì)致的準(zhǔn)備，經(jīng)浙江省調(diào)批復(fù)，定于2007年3月5日0時(shí)0分至2007年5月1日24時(shí)0分，對(duì)8號(hào)機(jī)組進(jìn)行B級(jí)檢修。

　　因?yàn)楸敬蜝級(jí)檢修涉及到8號(hào)發(fā)電機(jī)解體拆線棒、重新組裝，屬于恢復(fù)性大修，工作量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過A級(jí)檢修。為優(yōu)質(zhì)、高效完成預(yù)期檢修目標(biāo)，臺(tái)電專門成立了以馬京程副廠長(zhǎng)為組長(zhǎng)、牟文彪總工程師為副組長(zhǎng)的8號(hào)發(fā)電機(jī)大修領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)備部、檢修分場(chǎng)、自動(dòng)化分場(chǎng)等參修部門參修的干部職工分成兩班進(jìn)行24小時(shí)不間斷的檢修，力爭(zhēng)在計(jì)劃工期內(nèi)完成預(yù)定目標(biāo)。

　　3月5日，臺(tái)州發(fā)電廠8號(hào)機(jī)組停機(jī)開始B級(jí)檢修，計(jì)劃工期58天，控制目標(biāo)在第38天水壓試驗(yàn)、第46天點(diǎn)火啟動(dòng)、第50天完成檢修和機(jī)組并網(wǎng)任務(wù)。臺(tái)電本次8號(hào)機(jī)組B級(jí)檢修，最重要的工作是8號(hào)發(fā)電機(jī)恢復(fù)性大修。檢修開始前，該廠預(yù)測(cè)拆卸36根上層線棒、3根下層線棒，但在檢修過程中發(fā)現(xiàn)，有13根線棒磨損嚴(yán)重，L型支架松動(dòng)，如不進(jìn)行徹底地更換、修復(fù)，將嚴(yán)重影響該臺(tái)機(jī)組今后的安全運(yùn)行。為此，臺(tái)電果斷決定，拆卸發(fā)電機(jī)內(nèi)部所有線棒。8號(hào)發(fā)電機(jī)大修工作任務(wù)更為艱巨，不僅是浙能公司系統(tǒng)中工作量最大的一次發(fā)電機(jī)大修，而且在全國的發(fā)電機(jī)檢修中也較為少見。

　　本次8號(hào)機(jī)組B級(jí)檢修涉及到8號(hào)發(fā)電機(jī)解體拆線棒、重新組裝等重大工作，為優(yōu)質(zhì)、高效完成預(yù)期檢修目標(biāo)，臺(tái)電專門成立了以馬京程副廠長(zhǎng)為組長(zhǎng)、牟文彪總工程師為副組長(zhǎng)的8號(hào)發(fā)電機(jī)大修領(lǐng)導(dǎo)小組。為順利完成檢修任務(wù)，職能部門和參修分場(chǎng)做好了一系列保障措施：物資供應(yīng)部提前準(zhǔn)備好了備品備件，設(shè)備部編寫了詳細(xì)的8號(hào)機(jī)組檢修管理手冊(cè)，對(duì)檢修要求及目標(biāo)、檢修前運(yùn)行分析、檢修文件包、檢修質(zhì)量監(jiān)督工作、安全與消防保衛(wèi)工作、現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)規(guī)定等方面都進(jìn)行了細(xì)致的要求和安排。檢修分場(chǎng)、自動(dòng)化分場(chǎng)以及維護(hù)分場(chǎng)對(duì)人員進(jìn)行了合理的調(diào)配。由于工作任務(wù)重，參修的干部職工被分成兩班進(jìn)行24小時(shí)不間斷的檢修。政工部在廠網(wǎng)上開辟了聚焦8號(hào)機(jī)組檢修專欄，行政部食堂實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)餐……

　　由于前期準(zhǔn)備工作充分，8號(hào)發(fā)電機(jī)大修工作自開始后一直進(jìn)展順利。3月10日，經(jīng)過5天的緊張工作，8號(hào)發(fā)電機(jī)解體完畢。然而，令人預(yù)想不到的是，更大的難題出現(xiàn)了：8號(hào)發(fā)電機(jī)多塊槽口墊塊松動(dòng)，多處絕緣綁帶斷裂，上層8根、下層5根，共13根線棒磨損嚴(yán)重，L型支架松動(dòng)。8號(hào)發(fā)電機(jī)大修領(lǐng)導(dǎo)小組迅速召開會(huì)議，領(lǐng)導(dǎo)小組研究商討是否拆卸發(fā)電機(jī)內(nèi)部所有線棒和支架！雖然這將比原計(jì)劃增加7天-10天的工作量，但領(lǐng)導(dǎo)小組還是作出了拆卸72根線棒的果斷決定。

　　據(jù)8號(hào)發(fā)電機(jī)大修領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)馬京程介紹：拆卸線棒只是第一步，恢復(fù)線棒更難。不但要進(jìn)行一系列的試驗(yàn)，比如定子鐵損試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)效率試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)溫升試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)水流量試驗(yàn)、新舊線棒的試驗(yàn)等等，而且好多試驗(yàn)都沒做過，試驗(yàn)用儀器、人員都很缺乏，會(huì)給工作帶來一定的影響。在檢修過程中，新問題也層出不窮。例如3月11日臺(tái)電發(fā)現(xiàn)鐵芯局部過熱，臺(tái)電立即請(qǐng)北重的專家一起會(huì)診，當(dāng)夜定出方案，進(jìn)行修復(fù)。

　　由于近階段臺(tái)電檢修分場(chǎng)、自動(dòng)化分場(chǎng)參加外部檢修的機(jī)組多，人力有限，要做好8號(hào)發(fā)電機(jī)恢復(fù)性大修工作，臺(tái)電干部職工只能全力以赴，甚至還要打疲勞戰(zhàn)。修好8號(hào)機(jī)組對(duì)于今后該臺(tái)機(jī)組的安全運(yùn)行至關(guān)重要，同時(shí)對(duì)于對(duì)臺(tái)電完成今年浙能公司下達(dá)的發(fā)電量指標(biāo)也較為重要，而且本次8號(hào)發(fā)電機(jī)大修，對(duì)于臺(tái)電參修干部職工來說不僅是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是一次千載難逢的對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行全面了解、提高技術(shù)水平的好機(jī)會(huì)，因此參修職工很少有怨言。

　　目前，臺(tái)電廣大參檢修職工正再次發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、善打硬仗的精神，卯足了勁，確定最佳檢修、試驗(yàn)方案，做好每一個(gè)步驟，對(duì)碰到的問題逐個(gè)攻關(guān)，力爭(zhēng)啃下8號(hào)發(fā)電機(jī)恢復(fù)性大修這塊硬骨頭，確保安全、優(yōu)質(zhì)、提前完成8號(hào)機(jī)組檢修任務(wù)。（項(xiàng) 勇）