本網訊 日前，靖江蘇源配電分公司運行三班創新施工方法，依靠自身力量成功地完成了單跨148米的10千伏線路跨越焦港的架設任務，為一線施工班組創新工作方法樹立了榜樣。

　　靖江南洋船舶制造有限公司因生產規范擴大，生產設備增加，原有的用電容量已不能滿足生產的需要，急需增容安裝4臺總容量為4880千伏安的變壓器，改造2條全長近7公里同桿架設的10千伏江洲Ⅰ線和Ⅱ線，對整條線路進行立塔、換桿、換線。為此，靖江市供電公司從3月8日開始，組織150余名施工人員，對該項增容工程進行大會戰。3月10日，配電分公司運行三班受領了10千伏江洲Ⅰ線、Ⅱ線37號桿至64桿的線路改造任務，其中38號、39號塔高20多米，跨越焦港檔距148米。焦港是靖江、如皋二市交界處的一條重要航道，港內船只川流不息。為了保證施工安全，施工組織人員與港監部門聯系進行斷航作業，但由于該航道是重要的航運河道，斷航會發生航運秩序混亂，港監部門要求進行不斷航作業。為解決施工難題，配電運行三班發動全員進行技術攻關，在既要保證施工安全，又不影響焦港通航的情況下完成換線任務。班組成員動腦筋，想辦法，提出了多種施工方案，最終擬定利用原線路，在跨越焦港的中心點，利用舊導線懸掛放線滑車進行牽引換線的方案。為確保在施工中萬無一失，班組進行了預演，對一些施工細節進行反復推敲，對施工難點進行反復演練，摸索出一套可行的施工方法，保質保量地完成了跨越施工任務。 （陳景峰 左功民）