政府與中標企業南非AIRLINK就博航私有化改革的談判有望在今年4月初完成。

　　博茨瓦納私有化改革委員會近日透露，博政府與AIRLINK談判內容涉及未來博航商標設計、機身圖案以及根據法律規定，盡量保留原博航雇員，不損害員工利益等具體問題。

　　AIRLINK在去年參加博航私有化改革競標的企業中脫穎而出。經博私有化改革委員會評估小組、博中央標局評審后，被確定為博航私有化改革的合作伙伴。

　　博私有化改革委員會說，為確保國家利益，促進改革向最好的方向發展，博對各競標者擬采取的改革模式未加以特別規定。為使參與者有更大的空間和自由，有力推進項目，政府對改革后的博航股份結構也無限制；未來博航經營可采取靈活的方式，可以是特許、合資、收購或其它任何政府認為不違反法律規定、有利于博航未來發展的形式。正因為博政府的積極合作態度，AIRLINK提出以合資方式，與博政府合作經營新博航。

　　政府一直本著提供安全、舒適、高效的空中服務和提高航空運力，為旅游和其它經濟產業發展服務的原則，與對方談判。同時，政府也期望通過私有化改革，達到減輕政府對博航資金投入的負擔、減少政府參與商業活動的目的。