黃樹輝

　　2006年我國國內液化石油氣(下稱“LPG”)商品消費量為2019.12萬噸，比2005年同比下降0.7%，這是自1989年以來的首次下降，同時國內液化石油氣的進口量也降至5年來的最低水平。

　　市場需求出現“拐點”

　　在近年來LPG居高不下的價格制約和天然氣等替代能源的沖擊下，國內LPG在2006年出現市場“拐點”。《第一財經日報》從3月13~14日在昆明召開的“2007年中國液化石油氣國際會議”上獲悉，2006年國內LPG總消費量與商品消費量分別為2133.69萬噸和2019.12萬噸，成為世界上第二大LPG消費大國，但總消費量與商品消費量較2005年分別下降0.4%和0.7%。

　　同時，國內LPG產量穩定增加，2006年總產量為1613.7萬噸，位居世界第三。

　　國內市場需求的減少與自主產量的增加，使我國LPG進口市場遭受進一步擠壓，出口量大幅增加。2006年LPG出口量為15.1萬噸，增幅達到465.5%。2006年進口量為535.64萬噸，較2005年下降12.8%，這也是5年來的最低水平。

　　未來或面臨戰略轉移

　　對于LPG市場需求的首度下滑，中國石油化工股份有限公司信息部高級工程師田春榮告訴《第一財經日報》，近年來國內LPG價格持續高企在一定程度上抑制了需求增長。

　　2006年受國際

原油價格影響，國產LPG批發價保持高位運行，年度均價較2005年增長近15%。而國內LPG進口平均成本達550美元/噸，較2005年上漲了19%。“2006年中國LPG進口成本高企導致進口商盈利空間縮小，打擊其進口積極性，進而導致進口量進一步縮減。”廣東油氣商會燃氣部部長莊榮金告訴記者。

　　廣東油氣商會顧問梁承娛高級工程師還認為，受管道天然氣、液化天然氣及人工煤氣、煤層氣、沼氣等替代燃料的沖擊，國內LPG市場也遭受部分擠占。

　　目前中國已初步形成以“西氣東輸、海氣登陸、海外進口、液化天然氣”四個氣源為主體的天然氣發展框架，在660個城市中建有天然氣管網的約有210個，占32.6%。西氣東輸工程目前年輸氣量120億立方米；南海、渤海、東海的海上天然氣規模將達到每年100億立方米；廣東、福建、浙江、上海的液化天然氣項目已經啟動，其他沿海省市也正在布點，并與海氣登陸貫通，2020年將形成沿海天然氣供應網；與此同時，中國從俄羅斯及中亞引進天然氣的項目也正在規劃中。

　　因此，作為國際知名燃料油信息提供商阿格斯(Argus)傳媒有限公司亞太區總經理，Jason Feer在該會議上表示：“天然氣在中國正在獲得新的市場。”但他同時表示，天然氣要取代現有的LPG尚不現實，因為基礎設施成本過高。

　　“天然氣管網覆蓋不到的城鎮，將是未來LPG的主要市場，因此中國LPG商要適時做好戰略轉移的準備。”梁承娛說。