本報(bào)訊 近日，伴隨著天津快速公交1號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，中通客車(chē)“子彈頭”正式駛?cè)胩旖颉＿@是天津公交首次采購(gòu)歐III公交車(chē)，同時(shí)也是天津公交有史以來(lái)采購(gòu)單價(jià)最高的公交車(chē)，據(jù)中通客車(chē)有關(guān)人士介紹，此次中標(biāo)的20輛公交車(chē)，達(dá)100萬(wàn)元/輛的“天價(jià)”。對(duì)于中通客車(chē)來(lái)說(shuō)，這不僅是一個(gè)可喜的市場(chǎng)成績(jī)，同時(shí)也顯示了中通客車(chē)節(jié)能環(huán)保技術(shù)的巨大實(shí)力。

　　中通客車(chē)自1998年進(jìn)入天津公交市場(chǎng)以來(lái)，市場(chǎng)占有率一直遙遙領(lǐng)先。據(jù)悉，目前在天津5000多輛公交車(chē)中，中通客車(chē)的保有量就達(dá)到1700余輛，占市場(chǎng)總量的1/3。在2006年底的天津快速公交1號(hào)線(xiàn)招標(biāo)過(guò)程中，中通客車(chē)擊敗其它10余家客車(chē)企業(yè)，拔得頭籌，再次彰顯了中通客車(chē)在天津公交市場(chǎng)的地位和影響。(吳昀國(guó) 王希紅）