本網訊 3月8日，貴陽機場滑行道建設工程順利通過行業驗收，并將于近日正式投入使用。

　　3月8日，貴州省機場集團公司舉行“貴陽龍洞堡機場飛行區擴建工程驗收會”，主要對投入使用的B滑北區工程以外的滑行道系列工程進行行業驗收。驗收組對工程建設、概算執行等給予了充分肯定。

　　民航西南管理局，貴州省發改委、民航質量監督站、民航貴州監管辦、民航貴陽空管中心等單位的相關領導，以及實施擴建工程的各監督、勘察、設計、監理、檢測、建設的全部單位的主要負責人參加了驗收。

　　貴州省機場集團公司總裁萬林、黨委副書記王森、副總經理劉兵役、杜康節、官兵，財務總監李劍，擴建項目部以及職能管理部門、保障運營單位相關負責人參加了驗收。

　　在現場驗收前驗收會上，貴州省機場集團公司總裁萬林、民航西南管理局副巡視員王從貴等分別作了講話。建設、施工、監理、質監等單位分別介紹了工程建設、竣工驗收以及整改完成等情況。

　　行業驗收主要分工程組和檔案概算組進行。驗收組對除2006年9月28日已通過行業驗收的B滑北區工程以外的剩余土石方、邊坡、反壓碼、道面、排水、圍界、圍場路、燈光、標志、特種車輛等，工程檔案資料、概算執行等進行了現場驗收。

　　據悉，貴陽機場飛行區擴建工程總批復投資1.1415億元，包括續建平行滑行道2299米，擴建站坪5.45萬平方米，端聯絡道1條，快速脫離道3條，以及配套的燈光系統、站坪消防泵房及消防管線、改造和新建排水系統、圍界、圍場路等，新增部分地面特種車輛，征地約75畝。

　　該項目于2005年4月獲得民航總局批復立項，2005年5月通過工程設計和概算審查并獲得批復。2005年8月，集團公司成立了工程協調領導小組，并組建了工程協調辦公室和擴建工程項目部。2005年9月，完成了相關施工、監理、采購等的公開招標，并于9月26日舉行了開工儀式，11月初正式進行全面施工階段。

　　經過緊張的建設，2006年9月，站坪等順利竣工，并于9月28日通過了站坪、快速出口滑行道及相應燈光、消防等的行業單項驗收，并于10月1日正式投入使用。

　　滑行道及其他

　　為擴建工作達到預期目標，擴建項目部嚴格按照《民用機場不停航施工管理規定》和《關于貴陽機場飛行區擴建工程不停航施工的批復》，根據貴陽機場運行具體情況，制定了《飛行區擴建工程不停航施工方案》，確保了施工安全。其間，根據機場升格為4E的發展需求，及時調整方案，加寬了B滑以南滑行道兩側道肩3米；及時處理了高填方區邊坡局部滑塌問題和平行滑行道600余米的裂縫等不可預見的等棘手問題，確保了整體工程的順利竣工。

　　3月8日當天的行業驗收十分順利。通過現場驗收后，驗收組認定：整體工程達到設計要求，驗收合格。西南管理局副巡視員王從貴在最后的驗收匯總會上指出，機場集團公司在貴州監管辦的督辦下，要及時抓緊落實相關整改問題，并修訂完善使用手冊，發出航行通報。

　　他特別指出，機場集團公司在工程概算執行上控制非常好。

　　屆時，貴陽機場將擁有一條與主跑道同長的滑行道，停機位由10個增加到20個，機場運營資源緊張的問題將得到大大緩解，安全保障水平和運營能力將得到明顯提升。（聶永華）