作者： 陳子建

　　“我們認為目前在沈陽市場并不存在聯合抵制的問題，”春秋航空有限公司(以下簡稱“春秋航空”)新聞發言人張磊表示。昨天，為了應對以低價進入沈陽市場的春秋航空，東航、南航、上航三家國有航空公司正式推出200元的特價機票加以抵制。

　　本月初，春秋航空開通上海至沈陽航線，并推出299元沈陽—上海航線超低特票價。但一直“霸占”沈陽航空市場的東航、南航、上航，隨后就宣布推出特價機票。南航沈陽營業部相關負責人表示，春秋航空并未與各家航空公司事先溝通，機票價格不足3折，此舉搶走了沈陽大部分市場份額。而在此之前沈陽至上海航線的經濟倉票價，一般都在1000元左右。

　　據了解，目前三家國有航空公司沈陽營業部，已經不能完成總公司下達的任務量。由于受到春秋航空的沖擊，上航將從3月6日開始減少一班沈陽飛上海的航班。

　　“雙方在市場上各有各的辦法，”對此，張磊稱，如果只針對單一航線，低成本航空公司在成本控制上肯定有相應的優勢，“我們已經將特價機票的份額提高到30%”，張磊告訴記者，不僅是200元的機票，就連299元的機票也不能盈利。不過航空公司計算成本不是看單張票價，而是要計算一個航班的整體運營成本。

　　此外張磊表示，春秋會結合春秋國旅在旅游資源運作上的優勢，開發沈陽周邊及農村市場，“如果有需求，我們還會繼續增加特價機票的比例”。