衛金橋

　　昨天，上任近半年的福特汽車新任CEO艾倫·穆拉利首度訪華，并將在今天參加福特全新車型S-MAX的下線儀式。由于北美市場持續低迷，日益攀升的中國業務成為福特汽車目前最大的欣慰。

　　艾倫·穆拉利昨天第一站到福特在華最重要戰略核心基地——南京。南京基地包括發動機工廠和整車工廠、已經投入使用的福特亞太采購中心和明年即將投入使用的全球研發中心，南京基地今后將成為福特汽車在華最大生產和運營中心。今天，穆拉利將抵達重慶，參加長安福特馬自達汽車公司全新車型S-MAX的首輛新車下線儀式。

　　由于比爾·福特4年前公布的超過10億美元的投資計劃均順利實施，此次穆拉利來華將為下一步的福特中國投資計劃做好鋪墊。

　　不過，就在穆拉利來華之際，

　　福特公司此前公布的財報顯示，2006年公司凈虧損127億美元，在美國市場的份額也大幅下滑。福特目前正在實施為期4年的重組調整計劃，內容包括關閉16家工廠，裁減4.5萬個工作崗位等。

　　今年1月份銷量統計顯示，福特北美銷售下滑超過20%，2月份前三個周的統計顯示，福特北美仍然下滑超過10%。這家百年汽車巨人的扭虧之路仍然非常漫長。