本報訊 (記者 楊開然) 身陷重組的克萊斯勒再次傳出被收購的消息，但此次的主角變成了中國企業。昨天，業界傳出消息稱，一汽將洽購虧損嚴重的克萊斯勒。如果成功，一汽將成為繼南汽之后第二家收購國外車企的國內車企。

　　業界的傳聞稱，一汽集團已派人前往美國就此進行洽談，一汽收購克萊斯勒的目的是快捷、有效地擁有國際化的自主品牌。克萊斯勒是世界第5大汽車巨頭———戴克旗下汽車企業，擁有克萊斯勒、JEEP和道奇等著名品牌。1983年，克萊斯勒進入中國，與北汽成立國內首家合資汽車公司。1998年，克萊斯勒與奔馳合并成為戴克。去年，克萊斯勒經營不善，虧損達到14億美元。一汽集團是目前國內規模最大的汽車企業，也是全球500強企業。早在上世紀80年代，一汽就曾與克萊斯勒談過轎車合作，但由于克萊斯勒要價太高而放棄。

　　對于一汽洽購克萊斯勒的傳聞，戴克中國公司公關部的李麗萍昨天在接受采訪時不予置評。一汽集團黨委宣傳部部長助理李惠樂則稱，到目前為止還沒有收到這一消息，也沒有任何消息對外發布。對此，知名汽車分析師鐘師表示，從實力層面分析，目前一汽還沒有能力收購克萊斯勒。

　　據了解，目前戴克正與