王佑

　　歐盟委員會日前決定，對奧的斯、三菱等五家有價格操縱行為的電梯生產商，予以總計9.92億歐元的處罰。這是迄今為止歐盟針對企業市場壟斷行為實施的最高數額罰款。業內人士稱，被罰企業現已全部落戶中國，不排除它們在歐盟以外市場也進行類似暗箱交易的可能。

　　五大電梯巨頭被罰

　　外電日前有報道稱，遭處罰的公司包括德國蒂森克虜伯(ThyssenKrupp AG，被罰4.797億歐元)，美國聯合技術公司旗下奧的斯電梯(Otis，被罰2.249億歐元)，迅達控股有限公司(Schindler Holding AG, 被罰1.437億歐元)及通力公司(Kone Corp.，被罰1.421億歐元)，日本三菱旗下的歐洲電梯分部Mitsubishi Elevator Europe BV也參與了聯合行動，因而也將受罰，但數額較小。

　　這一創紀錄的處罰金額顯示，歐盟監管機構準備運用其擴大的權限對聯手行動的大企業給予沉重打擊。歐盟委員會是從2004年1月開始調查此案的。這五家企業在1995年至2004年期間在項目招標、確定價格上弄虛作假，暗中指定競標得勝企業、假冒競爭及人為抬高招標項目價格，其行為違背了歐盟有關反托拉斯法規的規定。上述五家公司在德國、比利時、盧森堡和荷蘭等地聯合起來，通過操縱電梯采購市場和結成價格同盟等手段獲得了大量壟斷收入。

　　根據歐盟2006年頒布的反托拉斯新規定，歐盟委員會可嚴懲違規企業，對屢犯企業的罰金自動增加50%，德國蒂森克虜伯公司因曾經違規而被加罰。

　　歐盟委員會認為，受害用戶有火車站、商業中心、機關單位和家庭住宅，歐盟委員會本身也是受害者。

　　自去年11月份以來，歐盟委員會已先后對合成橡膠企業和電器企業兩起價格操縱行為進行了打擊，罰款金額分別為5.19億歐元和7.5億歐元。

　　五巨頭均進入中國

　　一位業內人士向《第一財經日報》表示，包括奧的斯、蒂森克虜伯及通力等在內的五家被罰公司已全部在中國設廠。

　　世界上最大電梯公司奧的斯集團的控股公司奧的斯電梯(中國)投資有限公司在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安及蘇州設有七家合資企業、四個生產基地，經營管理著奧的斯電梯(Otis)、西子奧的斯電梯(XIZI Otis)等四大品牌。雖然按照單廠產量計算，上海三菱電梯數年來都是中國市場的電梯老大，但如果將奧的斯公司在華的全部產能相加，該公司無疑是中國電梯行業領頭羊。廣州中山香格里拉飯店、北京王府井大廈 、成都雙流機場 、廣州白云國際機場 、深圳機場等都使用了蒂森克虜伯電梯公司的產品。

　　“五大企業聯合起來操縱中國市場的電梯價格可能性不太大，但某些公司在競標過程中進行內部交易的情況不排除在外。”上述業內人士稱，對中國在電梯行業內的價格操縱制裁措施尚未了解。