我國加入世界貿易組織5年來，石油化工品市場逐步走向完全競爭的“后分銷時代”。業內人士認為，我國成品油市場將逐步形成國有大型石油公司、跨國石油公司和社會經營單位共同參與經營的局面。

　　我國加入世界貿易組織給國內石油和化工行業帶來了一系列的變化，除了減讓關稅、取消配額、放開進口之外，最大的變化就是“分銷業務”的放開。5年來，我國的原油、成品油、農藥、農膜、化肥等的批發和零售業務一步步地向外資開放，國內的石油和化學品市場也由此走向了完全競爭的“后分銷時代”。

　　根據入世承諾，2007年1月1日，原油和

　　記者了解到，在成品油批發業務對外開放實施的首月，經廣東口岸的成品油進口反而出現了不升反降的局面。據廣州海關統計，2007年1月經廣東口岸進口成品油64.1萬噸，價值2.6億美元，分別比去年同期(下同)大幅下降53%和46.3%，經廣東口岸進口成品油已出現連續4個月大幅下降的情況。其中最主要品種5-7號燃料油進口43.6萬噸，價值1.3億美元，分別大幅下降63.7%和67.2%。

　　今年1月份，盡管經廣東口岸進口成品油數量下降，但外商投資企業的進口量卻呈大幅增長態勢，共進口成品油22.8萬噸，價值1.2億美元，分別迅猛增長91.6%和1.3倍，已超越國有企業成為經廣東口岸進口成品油最多的企業。

　　業內人士認為，“后分銷時代”外資分銷企業將在一兩年內向全國快速發展，國內成品油市場將改變原有中石油、中石化兩大集團集中批發成品油的格局，我國成品油市場將逐步形成國有大型石油公司、跨國石油公司和社會經營單位共同參與經營的局面。

　　據分析，近期經廣東口岸進口成品油有所減少的主要原因是多家煉企逐鹿廣東，加大了成品油對廣東地區的供應所致。中海油、中化國際去年開始已擴大在廣東鋪設成品油銷售網絡，中海油下屬的上海東海石油浦東有限公司在廣東每月銷售約1萬噸的90號和93號油品。

　　(新華社)