阿曼交通通訊大臣穆罕默德近日在阿曼商工會表示，西卜國際機場龐大的擴建和建設計劃將分四期完成。第一期工程將于近期發標，2010年完工，工期4年，屆時旅客呑吐能力將從目前的300萬提高到1200萬。到2050年，其他三期工程完成后，旅客呑吐能力可達到4800萬。同樣，到2011年，薩拉拉機場的年呑吐能力可提高到200萬。

　　穆罕默德強調，從價格和項目規模來說，西卜和薩拉拉機場擴建工程將是歷史上阿曼政府所實施的最大基礎施設項目。這對于未來國家經濟發展和繁榮，以及吸引更多的游客、商務旅行人員和開通至阿曼的航線都會起到積極作用。

　　據透露，招標程序將很快由招標委員會和交通通訊部發布，要求承包商通過資格預審。首先進行的是西卜機場，薩拉拉機場緊接著也會很快招標。

　　去年6月指定的項目管理咨詢公司法國的ADPI公司演示了項目的具體情況。項目的設計咨詢公司是COWI-Larsen，該公司與哥本哈根機場一起合作進行設計工作的營運部分。根據咨詢公司的介紹，西卜國際機場將發展成為世界上最先進的機場之一，設計有一個新的旅客終端、一條跑道和一座控制塔及一個20萬噸處理能力的貨物終端。旅客終端建在兩條平行的跑道之間，這是一個恢宏的結構，國際水準的機場設計理念與阿曼傳統主題溶為一體。第二期的第二個旅客終端將通過高速地鐵與第一個旅客終端相連接。購物走廊、餐館、咖啡店、一個40個床位的機場旅館也會出現在你眼前。到2010年，隨著阿曼復興40周年之際，第一期工程將完工。

　　另一方面，薩拉拉機場一直設想為通往佐法爾省一條新的大門，也將成為一個國際和國內的海運中心，并與薩拉拉港、薩拉拉自貿區相連接。薩拉拉機場計劃新建設一個漂亮的旅客終端，同時其跑道和