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誰來引導汽車消費http://www.sina.com.cn 2007年02月10日 13:36 財經時報
作者:馮淑娟 一位汽車業人士告訴筆者,中國的汽車消費者其實很可憐,因為標準法規本身就不健全,加上市場缺少成熟的引導力量,大多數汽車用戶實際上是在“摸著石頭過河”。 從中國汽車工程學會和新華信所做的調查得知,在中國的汽車消費者中,80%以上是首次購車者。就是說,他們對于車輛狀況、道路情況以及汽車質量、服務方面的一些基本經驗,都得從頭摸索和積累。 如果法律法規健全,廠商態度積極,在這方面,消費者可能會少走許多彎路。遺憾的是,在法律法規本身就缺失的背景下,中國的汽車廠商和經銷商恰恰在這方面“少根筋”,漠視消費者權益和利益的現象比比皆是。 在中國,剛剛誕生半年的C-NCAP還是個新生事物,很多人弄不明白其實質意義和操作規程是什么;中國“最滿意汽車”調查也不過進行了幾年時間,雖屬權威機構主辦,但其知名度還有待于提升;而全國幾十個濫竽充數的車型評選,只會讓消費者的眼睛越挑越花。 700多萬輛的新車,兩千萬輛的保有量,都不是個小數。在中國跨入世界第一大汽車市場的道路上,除了政府力量,誰還能引導汽車消費的走向?顯然,中國現在還缺少這樣的主導力量。 (未經授權,不得轉載)
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