分析人士認為，長期而言對行業影響不大

　　□ 本報記者 朱寶琛

　　“歐盟選擇再給中國一個機會”，暫時不會對中國出口歐盟的鋼材實行反傾銷措施。在日前舉行的07年第一輪中歐鋼鐵官民對話中，對方這樣表示。

　　但近日又有消息稱“中國鋼品出口退稅政策調整已達成多方共識”，“部分鋼材產品出口退稅率由先前的11%降至5%，以線材和板材為主的部分鋼材產品出口退稅率將可能直接降至零”。

　　分析人士認為，

出口退稅率下調甚至取消盡管在短期內會對鋼材價格產生一定的沖擊，但長期而言對行業影響不大。

　　據相關統計數據顯示，2006年歐盟的鋼材進口量達到3000萬噸，較2005年約增長1000萬噸。增加的部分大概有50%來自中國，并且進口許可證顯示，這種情況將持續到2007年。而從目前的市場價格來看，

鋼鐵業能夠消化出口退稅下調帶來的負面影響。這些都將打消政府部門有關出口退稅可能對鋼鐵業造成較大沖擊的擔憂。

　　國信

證券鋼鐵行業分析師認為，降低出口退稅率將會減輕鋼材貿易摩擦，理順鋼材貿易通道。一方面，目前中國鋼材價格明顯低于國際鋼材價格，國際上也確實存在對于中國廉價鋼材的需求，但另一方面，中國存在的出口退稅將有可能會使一些國家更容易以反傾銷的名義來對中國鋼材出口制造各種障礙，而下調出口退稅率則將有助于清除中國鋼材出口道路上的各種障礙，理順中國鋼材出口的通道。

　　有業內人士稱，一旦取消部分鋼鐵產品出口退稅，或許會引發市場復雜的變化，最終將引發國內供給過剩導致對外銷售價格下跌。

　　民族證券行業分析師表示，如果繼續降低出口退稅率和增加出口關稅，必然會使我國的鋼材出口下降，進而變相增加國內的市場供給，使鋼材的價格產生一定幅度的波動。該分析師同時還表示，目前該政策主要限制建筑用鋼等低端產品的出口，但對高端產品的影響不是很大，這或許會促進我國鋼材產品結構的進一步優化。

　　中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生曾在“2007年進口鐵礦工作委員會全體大會”期間指出，今年國內鋼鐵的出口前景不容樂觀。“2006年粗鋼出口呈現大幅度增長，從而引起一系列的貿易摩擦，現在是通過雙邊對話來解決此類問題，而對話的協議就是在2006年的基礎上壓縮出口數量。”

　　據悉，全球35個國家�煹貐^��2006年鋼材出口貿易量為3.25億噸，占全球鋼材消費量的31.9%。而2006年我國粗鋼出口占產量的比例是9.2%，適量出口的比例應在10%，現實情況已經接近這個比例。

　　“出口退稅率下調對于行業的負面影響比較小，但對于長材產品效益的負面影響相對較大。如果鋼材價格受到打壓，保持平穩運行，不出現大起大落，還可以改變市場對其周期性行業的認識，從而有利于提高其估值水平�！庇蟹治鋈耸窟@樣表示。