□ 本報記者 申林英

　　記者從中電聯獲悉，有關再次啟動煤電聯動的方案已獲批示。中電聯燃料分會預計，近期會結束相關測算，第三次煤電聯動有望啟動。

　　據剛閉幕不久的桂林煤炭合同匯總會議消息，重點銜接的合同均已完成，每噸平均煤價上漲30元，其中電煤上漲幅度最大，五大發電集團的合同價平均上漲40元／噸。中國煤炭運銷學會副理事長武承厚告訴記者，今年電煤庫存自冬季以來普遍下降，鑒于目前煤價的漲幅，已經將電煤價格的預期漲幅從最初的3%-5%調高到了8%，今年電煤并軌步伐比預想的更快，目前煤炭企業普遍對這一聯動政策持贊成態度。中信建投證券煤炭行業分析師韓永認為，這已觸發煤價上漲5%即啟動煤電聯動的底線，而國家發改委在銜接之前發布的煤炭產運需銜接工作通知中明確提出，繼續實施煤電聯動的政策。

　　據了解，煤電聯動的測算工作由煤炭企業和中電聯共同承擔，重點電煤合同價格占六七成左右。發改委稱，今年中國煤炭供需形勢將進一步趨緩，其主要原因是，電力、冶金、建材、

　　“目前尚未接到有關煤電聯動的征求意見方案，”國電電力證券事務部有關人士稱，“但建立反映市場供求狀況和資源稀缺程度的價格形成機制，已經是經濟改革的一個風向，電力企業將通過節能降耗等技術升級挖潛改造，維持經濟效益增長的穩定性”。華電集團也表示，目前企業效益比較好，還不能確定是否會進行聯動，雖然合同價格簽的比較高，但如果下半年市場價沒有合同價格高，仍可以向市場買煤，只要運力保證，煤炭還不至于出現供不應求的局面。

　　受第三次煤電聯動相關消息影響，在昨日大盤深度回調的情況下，整個電力板塊表現抗跌，皖能電力以漲停報收，閩東電力上漲7.4%，而煤炭石油板塊則平均下挫6.79%。

　　不過，國金證券煤炭分析師龔云華認為，煤炭股只是受累大盤跳水，與這一政策并無直接關系。而中信建投電力分析師殷亦鋒則認為，目前投資電力股有待政策進一步明朗。因為本輪電力股的上漲周期已經結束，而