中國民航報、中國民航新聞信息網記者凌育增通訊員陳一琴、唐思報道：1月21日，常州市市長王偉成在常州機場全體職工大會上，親自給深航總裁李昆發“獎金”。他說，自從去年常州機場與深航合作后，變化翻天覆地。深航的入駐，帶來了常州機場客流量的飛躍，去年機場旅客吞吐量達到了43.8萬人次，一舉摘掉了連續20年虧損的帽子。

　　常州機場地處江蘇南部，東有上海、無錫機場，西有南京機場，航空市場競爭十分激烈，多年來，缺乏運力成為制約常州機場發展的“瓶頸”。從2004年開始與常州機場合作以來，深航在常州機場設立了基地分公司，投放運力，開辟航線，增加航班，使這一長期制約機場發展的“瓶頸”得到了解決。目前，僅深航一家公司在常州機場每周就有30多個航班，去年完成旅客吞吐量23.55萬人次，占常州機場年吞吐量的53.7%，充分發揮了控股公司的骨干基礎作用。2006年，常州機場全年實現旅客吞吐量43.8萬人次，比上年增長59.13%；實現貨郵吞吐量5705.4噸，比上年增長22.43%；全年實現盈利252萬元，首次摘掉了虧損帽子，各項經濟指標均實現了開航21年以來的新高。

　　“做特色航空的領跑者”是深航的愿景。一年來，常州機場開展了以“心的旅程”為主題的服務：增設針對孕婦的“關愛媽媽”服務，候機廳內設置母嬰專座，全程關注；針對老年人的“關愛老人”服務，為老人準備熱水、毛毯、常用藥等，代辦登機手續；對弱、殘、病等特殊旅客開展“愛心接力賽”，引領他們通過換登機牌、安檢程序后，入座相對安靜的候機空間，值機人員在換登機牌時對這些人群適當安排，登機時告知乘務員妥善照顧，全力以赴為旅客和貨主提供熱情、耐心、細致、溫馨的服務，做到“任何時候，自然體貼”。

　　李昆表示，在2007年，深航將繼續增加常州機場的運力投放，積極探索機場管理模式，打造五星級機場，使常州機場成為中小機場的樣板。