新華網上海1月28日電 (馮亦珍 張丹丹)國產CRH高速列車--動車組28日從鐵路上海站和上海南站始發。8時30分，N521次列車由上海南站首發，開往杭州。14分鐘后，T708次列車從上海站首發，開往南京。

　　來自上海鐵路局的信息稱，28日共有7.5對國產CRH高速列車--動車組在滬寧杭地區全部上線運行，最高時速達160公里。

　　此次上線運行的動車組，是一種把動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起、能夠兩端駕駛的高速列車，旅客乘坐這種列車將更加舒適、便捷。投入運行的動車組，無論是外觀設計還是內部裝飾布局，都優于普通客車。車廂分一等車和二等車。車內備品、燈具、標識、音響、空調等設備，都采用了國際上通行的標準。

　　登上從上海開往杭州的N521次列車，記者看到車內設計更具人性化。列車的減速車窗玻璃使旅客不會因看窗外景色而感到頭暈目眩；整排座椅可旋轉180度，與后排座位面對面，方便旅客與親友交談；車廂首次設有男、女廁所，還有專門供攜帶嬰兒者使用的廁所，真空集便器可防止污染鐵路沿線，感應控溫的坐便器墊板，使旅客冬季坐上去也不會感到寒冷。

　　28日從上海站和上海南站發車的動車組，載客率都達到90%以上。幾十名專程前來的“車迷”登上列車。他們連聲說“太好了，很先進”。

　　據悉，今年4月18日我國鐵路實施第六次大面積提速后，動車組將按新的運行圖編組運行，時速可達200公里至250公里。