陳婧

　　隨著一輪又一輪的“環保風暴”，環保問題在中國受到了越來越多的重視。

　　根據2006年9月國家環保總局和國家統計局公布的“綠色國民經濟核算”研究結果：2004年全國因環境污染造成的經濟損失為640億美元，占當年GDP的3%。如果考慮污染成本，2004年中國的“真實”增長率接近7%，而不是10%左右。

　　廣東省環保局一位官員昨日接受《第一財經日報》采訪時表示，如果綠色GDP核算真正成為官員考核指標之一，那么地方政府將不再為了吸引外資而放松對環保的要求。廣州市環保局污控處副處長梁金泉在接受記者采訪時表示，到2010年，廣州二氧化硫排放總量、化學需氧量(COD)排放總量這兩項指標將下降43%和4.3%。為了嚴格控制工業污染物排放，廣州已經實行了總量控制，并將這兩個指標分拆到各區，要求落實到企業中去。廣本高級工程師李文英認為，跨國企業加強環保投入必將是大勢所趨。

　　從長遠來看，環境保護的經營和投資將成為跨國公司預算的重要組成部分。現在本田、豐田和大眾等汽車制造商每年都披露對環境問題的評估及環保投資預算，其公布范圍包括廢料處理、水域保護、噪聲治理、大氣質量保護、自然保護和風景維護及土地治理，而環保投資則涵蓋了降低水和廢氣污染、噪聲防治和新

　　由于環境日益惡化，在中國破壞環境的代價將變得愈來愈大。2006年8月，一個中國民間環保組織公眾與環境研究中心曾披露一份水污染調查報告，指出包括松下電池有限公司(Panasonic Battery Co.)、百事公司(Pepsi Co Inc.)和Foster’s Group Ltd.在內的34家外資、合資企業，造成某些水污染問題：除了向河流中超標排放有毒物質外，還存在污水處理設備使用不當、亂排放污水及企業在環保設備不達標情況下繼續運營等問題。

　　目前，百事公司在長春投入人民幣600萬元來更新污水處理設施。2006年7月，港資背景的